Qué debes saber
Las marcas viales sirven para regular la circulación y advertir o guiar a los usuarios (RGC art. 147). Son marcas viales las líneas, flechas, cebreados, señales horizontales e inscripciones; los hitos y paneles direccionales son balizamiento. Son el último escalón del orden de preferencia: cualquier otra señal (agente, señalización circunstancial como los conos de una obra, semáforo o señal vertical) prevalece sobre ellas (art. 133); por ejemplo, con el semáforo funcionando en verde, un STOP pintado no obliga a parar. Si una marca y una señal no se contradicen, se cumplen las dos. Como norma general son blancas; las marcas nuevas de un tramo en obras son amarillas y prevalecen sobre las blancas porque forman parte de la señalización circunstancial.
Según su función (art. 147.2): las longitudinales delimitan carriles; las transversales indican obligaciones, limitaciones o prohibiciones previas a franquearlas; las flechas indican los movimientos permitidos u obligados en el carril o, si la señalización lo permite, el cambio a otro; las inscripciones dan información complementaria.
Marcas longitudinales
- Discontinua: separa carriles o sentidos. Puedes atravesarla para una maniobra permitida, respetando la
prioridad de quien circula por el carril que vas a ocupar.
- Continua: no se debe pisar ni atravesar. Dos continuas paralelas significan lo mismo que una sola.
- Continua adosada a discontinua: solo cuenta la línea de tu lado. Si empezaste a adelantar desde el lado de
la discontinua, puedes cruzar la continua para volver a tu carril al terminar o al desistir.
- Marcas dobles discontinuas a ambos lados de un carril: es un carril reversible (art. 40). Su sentido se
regula con semáforos de carril u otros medios, y quien circula por él debe llevar al menos la luz de cruce, de día y de noche.
- Líneas de borde: marcan el borde de la calzada. Sean continuas o discontinuas, **no cambian las normas de uso
del arcén**, y pueden atravesarse cuando sea necesario invadirlo por una emergencia.
Marcas transversales
- Línea de detención (continua, M-4.1): ningún vehículo debe rebasarla. Se pinta ante un STOP, un semáforo, un
paso de peatones, un paso a nivel… Si desde ella no ves bien, detente de nuevo donde tengas visibilidad.
- Línea de ceda el paso (discontinua, M-4.2): no debes rebasarla cuando tengas que ceder el paso.
- Paso de peatones: bandas anchas paralelas al eje de la calzada; los conductores deben ceder el paso a los
peatones.
- Paso para ciclistas: dos líneas transversales discontinuas paralelas; su interior puede pintarse preferiblemente
de rojo.
Flechas
- Selección de carril: indican los movimientos permitidos u obligados desde ese carril. Son obligatorias: si tu
carril es solo para girar y la línea es continua, debes girar.
- Fin de carril: tu carril termina pronto; abandónalo en la dirección de la flecha respetando la prioridad.
- Flecha de retorno (oblicua sobre una discontinua): anuncia una línea continua. No inicies un adelantamiento y,
si ya lo has iniciado, termínalo cuanto antes.
- Una flecha doble (por ejemplo, de frente y a la derecha) permite cualquiera de esos movimientos, pero no otros.
Señales horizontales e inscripciones
Las señales pintadas en el pavimento tienen el mismo significado que sus homólogas verticales y obligan igual: STOP (obliga a detenerse y ceder el paso aunque no haya señal vertical), CEDA EL PASO, o una limitación de velocidad pintada. Una señal horizontal pintada en un carril delimitado por líneas longitudinales solo afecta a ese carril (art. 147.2.e).
Cebreado
Franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua. Nadie debe entrar en esa zona, salvo quien esté obligado a circular por el arcén: por ejemplo, los ciclistas, cuando el arcén es transitable, pueden atravesar un cebreado; un turismo no puede usarlo para adelantar ni para tomar una salida tarde.
Marcas amarillas y otras
- Amarilla discontinua junto al bordillo o borde: prohibido estacionar en ese lado; una parada breve está
permitida.
- Amarilla continua junto al bordillo o borde: prohibida la parada (y por tanto también el estacionamiento).
- Zigzag amarillo: prohibido estacionar; se usa en paradas de autobús o zonas de carga y descarga.
- Cuadrícula amarilla en un cruce: no entres si vas a quedarte detenido bloqueando el paso transversal, **aunque el
semáforo esté en verde** o tengas prioridad.
- Damero de cuadros blancos y rojos: marca el inicio de un lecho de frenado de emergencia; no se puede parar
ni estacionar en él ni usarlo para otro fin.
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