Pregunta 1 de 25 Fácil
¿Puede pisar o rebasar una línea longitudinal blanca continua?
A Sí, si no viene nadie de frente
B No, como norma general está prohibido pisarla o rebasarla
C Sí, siempre que se señalice la maniobra con antelación
Según el artículo 147 y el Anexo I del Reglamento General de Circulación, la línea longitudinal continua significa que ningún conductor debe pisarla ni atravesarla, como norma general. No importa que no venga nadie ni que se señalice la maniobra con el intermitente. La línea discontinua, en cambio, sí puede atravesarse para realizar una maniobra permitida con seguridad. Una excepción conocida: si se combina con una discontinua, cada conductor atiende solo a la línea de su lado.
Por qué cada respuesta
Sí, si no viene nadie de frente Incorrecta: Que no venga nadie no permite cruzar la continua; la prohibición se aplica igualmente.No, como norma general está prohibido pisarla o rebasarla Correcta: Como norma general la línea continua no se puede pisar ni rebasar.Sí, siempre que se señalice la maniobra con antelación Incorrecta: Señalizar la maniobra no la hace legal; la línea continua sigue prohibiendo atravesarla.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 2 de 25 Fácil
¿Puede atravesar una línea longitudinal blanca discontinua que separa dos carriles?
A Sí, para una maniobra permitida, respetando la prioridad del otro carril
B No, salvo para adelantar a vehículos de dos ruedas
C Solo en vías urbanas y a menos de 50 km/h
Las marcas longitudinales discontinuas (RGC Anexo I) pueden atravesarse para realizar una maniobra permitida, como adelantar o cambiar de carril, respetando la prioridad de los vehículos que circulan por el carril que se va a ocupar. No hay restricciones por el tipo de vehículo adelantado ni por el tipo de vía o la velocidad. Antes de cruzarla hay que comprobar que la maniobra es segura y señalizarla con antelación.
Por qué cada respuesta
Sí, para una maniobra permitida, respetando la prioridad del otro carril Correcta: Se puede atravesar para maniobras permitidas, respetando la prioridad del otro carril.No, salvo para adelantar a vehículos de dos ruedas Incorrecta: La discontinua no se limita a adelantar motos o bicicletas; permite cualquier maniobra autorizada.Solo en vías urbanas y a menos de 50 km/h Incorrecta: La norma no la limita a vías urbanas ni a una velocidad concreta.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 3 de 25 Fácil
¿Qué indica una línea blanca transversal discontinua pintada a lo ancho de su carril antes de un cruce?
A Que no debe rebasarla cuando tenga que ceder el paso
B Que debe detenerse siempre por completo
C Que comienza un carril reservado
La línea transversal discontinua pintada a lo ancho del carril es la línea de ceda el paso (M-4.2): indica que no debe rebasarse cuando haya que ceder el paso. Si no viene nadie, puede pasarse sin detenerse. Es distinta de la línea de detención (M-4.1), que es continua y obliga a parar, por ejemplo ante un STOP o un semáforo en rojo. No indica el comienzo de un carril reservado.
Por qué cada respuesta
Que no debe rebasarla cuando tenga que ceder el paso Correcta: Es la línea de ceda el paso y no se debe rebasar cuando haya que ceder.Que debe detenerse siempre por completo Incorrecta: Detenerse siempre lo exige la línea de detención continua, no la discontinua.Que comienza un carril reservado Incorrecta: Un carril reservado se señala con otras marcas e inscripciones, no con esta línea.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 4 de 25 Fácil
¿Qué indica una flecha de fin de carril pintada en el carril por el que circula?
A Que su carril termina y debe abandonarlo hacia donde indica
B Que debe girar obligatoriamente en el próximo cruce
C Que su carril pasa a ser de sentido contrario
La flecha de fin de carril, pintada en el pavimento, indica que el carril por el que se circula termina próximamente y que hay que abandonarlo en la dirección que señala la flecha. Al cambiar de carril hay que señalizar la maniobra y respetar la prioridad de los vehículos que circulan por el carril que se va a ocupar. No obliga a girar en el siguiente cruce ni indica que el carril pase a ser de sentido contrario.
Por qué cada respuesta
Que su carril termina y debe abandonarlo hacia donde indica Correcta: Su carril termina y debe abandonarlo en la dirección que indica la flecha.Que debe girar obligatoriamente en el próximo cruce Incorrecta: Los giros obligatorios se indican con flechas de selección de carril, no con la de fin de carril.Que su carril pasa a ser de sentido contrario Incorrecta: La flecha no indica un cambio de sentido del carril, sino que este termina.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 5 de 25 Fácil
Junto al bordillo hay pintada una línea amarilla discontinua. ¿Qué indica?
A Que solo se puede parar para cargar y descargar
B Que está prohibido estacionar en ese lado
C Que está prohibido parar y estacionar
Las marcas amarillas junto al bordillo regulan la parada y el estacionamiento. La línea amarilla discontinua prohíbe el estacionamiento en ese lado de la calzada, pero permite la parada (menos de dos minutos sin abandonar el vehículo). La línea amarilla continua es más restrictiva: prohíbe también la parada. La carga y descarga se regula con otras marcas o señales, como el zigzag amarillo o señales verticales específicas.
Por qué cada respuesta
Que solo se puede parar para cargar y descargar Incorrecta: La línea discontinua no limita la parada a la carga y descarga; la permite en general.Que está prohibido estacionar en ese lado Correcta: La línea amarilla discontinua prohíbe estacionar en ese lado.Que está prohibido parar y estacionar Incorrecta: Prohibir parar y estacionar es propio de la línea amarilla continua.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 6 de 25 Fácil
En una parada de autobús hay una marca amarilla en zigzag junto a la acera. ¿Qué indica?
A Que puede estacionar fuera del horario del autobús
B Que se debe reducir la velocidad por presencia de peatones
C Que está prohibido estacionar en ese lugar
La marca amarilla en zigzag pintada junto a la acera (RGC Anexo I) indica el lugar en el que está prohibido estacionar. Se usa sobre todo en paradas de autobús y en zonas de carga y descarga, para que esos espacios queden libres. No permite estacionar fuera del horario del autobús, salvo que una señal lo indique expresamente, ni es un aviso de peatones para reducir la velocidad.
Por qué cada respuesta
Que puede estacionar fuera del horario del autobús Incorrecta: La marca no establece ninguna excepción horaria; el estacionamiento está prohibido.Que se debe reducir la velocidad por presencia de peatones Incorrecta: No es una advertencia de peatones; regula el estacionamiento.Que está prohibido estacionar en ese lugar Correcta: El zigzag amarillo indica que está prohibido estacionar.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 7 de 25 Fácil
En el pavimento de su carril está pintada la palabra STOP con su línea de detención, pero no hay señal vertical. ¿Qué debe hacer?
A Detenerse y ceder el paso, igual que ante la señal vertical
B Ceder el paso solo si se aproxima algún vehículo
C Nada, porque sin señal vertical no es obligatorio
Las señales horizontales pintadas en el pavimento tienen el mismo significado que sus homólogas verticales (RGC Anexo I). La inscripción STOP con su línea de detención obliga a detenerse ante la línea y a ceder el paso, aunque no haya una señal vertical. Además, con STOP hay que detenerse siempre, venga o no alguien. Las marcas viales son señales obligatorias, aunque ocupen el último puesto en el orden de preferencia.
Por qué cada respuesta
Detenerse y ceder el paso, igual que ante la señal vertical Correcta: El STOP pintado obliga igual que la señal vertical.Ceder el paso solo si se aproxima algún vehículo Incorrecta: El STOP obliga a detenerse siempre, no solo si viene alguien.Nada, porque sin señal vertical no es obligatorio Incorrecta: Las marcas viales son obligatorias aunque no haya una señal vertical.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 8 de 25 Fácil
¿De qué color son, como norma general, las marcas viales?
A Blancas
B Amarillas
C Blancas en poblado y amarillas en carretera
Como norma general, las marcas viales son blancas: líneas longitudinales, transversales, flechas, cebreados e inscripciones. El amarillo se reserva para usos concretos: las marcas provisionales de los tramos en obras, que prevalecen sobre las blancas, y algunas marcas relacionadas con la parada y el estacionamiento, como la línea junto al bordillo, el zigzag o la cuadrícula de los cruces. El color no depende de que la vía sea urbana o interurbana.
Por qué cada respuesta
Blancas Correcta: El blanco es el color general de las marcas viales.Amarillas Incorrecta: El amarillo se usa en obras y en marcas concretas de parada, estacionamiento o cruces, no como norma general.Blancas en poblado y amarillas en carretera Incorrecta: El color no cambia entre poblado y carretera; depende del tipo de marca.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 9 de 25 Fácil
Circula por un carril con una flecha pintada de giro obligatorio a la derecha y quiere seguir recto, pero la línea que lo separa del carril contiguo ya es continua. ¿Qué hace?
A Seguir recto con precaución
B Atravesar la línea continua para cambiarse de carril
C Girar a la derecha, como indica la flecha
Las flechas de selección de carril indican los movimientos permitidos u obligados desde cada carril. Si su carril solo permite girar a la derecha, debe hacer ese giro aunque quisiera ir recto. Tampoco puede corregir el error cambiándose de carril, porque la línea continua que los separa no se puede atravesar. Lo correcto es girar y buscar más adelante otra ruta. Por eso conviene colocarse en el carril adecuado con antelación.
Por qué cada respuesta
Seguir recto con precaución Incorrecta: Desde ese carril la flecha no permite seguir recto: el giro a la derecha es obligatorio.Atravesar la línea continua para cambiarse de carril Incorrecta: La línea continua entre carriles no se puede atravesar, ni siquiera para corregir un error.Girar a la derecha, como indica la flecha Correcta: Debe seguir el movimiento que indica la flecha de su carril.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 10 de 25 Fácil
En el pavimento de su carril hay pintada una limitación de velocidad de 40 km/h. ¿Qué valor tiene?
A El mismo que la señal vertical de velocidad máxima
B Es una velocidad aconsejada, no obligatoria
C Solo obliga a los vehículos pesados
Las señales horizontales pintadas en el pavimento tienen el mismo significado que sus homólogas verticales. Una limitación de velocidad pintada en la calzada es, por tanto, una velocidad máxima obligatoria para todos los vehículos que circulan por ese carril, igual que la señal R-301. No es una recomendación. Suele utilizarse para reforzar una señal vertical o recordar el límite en zonas urbanas y de especial peligro.
Por qué cada respuesta
El mismo que la señal vertical de velocidad máxima Correcta: La señal pintada equivale a la vertical de velocidad máxima.Es una velocidad aconsejada, no obligatoria Incorrecta: Las velocidades aconsejadas se indican con señales de indicación, no con la marca de velocidad máxima.Solo obliga a los vehículos pesados Incorrecta: La limitación pintada afecta a todos los vehículos de ese carril, no solo a los pesados.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 11 de 25 Fácil
¿Qué indica una línea blanca transversal continua pintada a lo ancho de uno o varios carriles?
A Que debe ceder el paso sin necesidad de detenerse
B Que no debe rebasarla cuando tenga que detenerse
C Que la calzada es atravesada por un paso para ciclistas
La línea transversal continua es la línea de detención. Indica el punto que ningún vehículo debe rebasar cuando tenga que detenerse por una señal de STOP, un semáforo, un agente, un paso a nivel o un paso de peatones. Si es discontinua, en cambio, es la línea de ceda el paso. Los pasos para ciclistas se marcan con dos líneas transversales discontinuas paralelas, y los de peatones con bandas paralelas al eje de la calzada.
Por qué cada respuesta
Que debe ceder el paso sin necesidad de detenerse Incorrecta: Ceder el paso se señala con línea transversal discontinua, no continua.Que no debe rebasarla cuando tenga que detenerse Correcta: Es la línea de detención, que no se debe rebasar al detenerse.Que la calzada es atravesada por un paso para ciclistas Incorrecta: Los pasos para ciclistas se marcan con dos líneas discontinuas paralelas.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 12 de 25 Fácil
Según el Reglamento General de Circulación, ¿cuál es la finalidad de las marcas viales?
A Regular la circulación y advertir o guiar a los usuarios
B Solo delimitar los carriles de la calzada
C Solo indicar dónde se puede estacionar
El art. 147 del RGC atribuye a las marcas viales una doble función: regular la circulación y advertir o guiar a los usuarios. Pueden usarse solas o junto con otras señales para reforzar o precisar sus indicaciones. Incluyen líneas longitudinales y transversales, flechas, cebreados, señales horizontales e inscripciones. Delimitar carriles o zonas de estacionamiento es solo una parte de lo que hacen.
Por qué cada respuesta
Regular la circulación y advertir o guiar a los usuarios Correcta: El art. 147 les atribuye regular, advertir y guiar.Solo delimitar los carriles de la calzada Incorrecta: Delimitar carriles es una de sus funciones, pero no la única.Solo indicar dónde se puede estacionar Incorrecta: Las marcas de estacionamiento son solo un tipo concreto de marca vial.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 ↗
Pregunta 13 de 25 Fácil
Junto al bordillo hay pintada una línea amarilla discontinua. Usted se detiene un minuto, sin bajarse del coche, para que suba un amigo que le espera en la acera. ¿Comete una infracción?
A No, esa marca solo prohíbe estacionar, no parar
B Sí, esa marca prohíbe cualquier inmovilización
C Sí, salvo que encienda la señal de emergencia
La línea amarilla discontinua junto al bordillo prohíbe estacionar en ese lado de la vía, pero permite la parada. Detenerse menos de dos minutos sin abandonar el vehículo para que suba un pasajero es una parada, así que no comete infracción si lo hace sin entorpecer. La que prohíbe también parar es la línea amarilla continua. La señal de emergencia no convierte en legal una inmovilización prohibida ni es lo que decide este caso.
Por qué cada respuesta
No, esa marca solo prohíbe estacionar, no parar Correcta: La amarilla discontinua prohíbe estacionar; una parada breve está permitida.Sí, esa marca prohíbe cualquier inmovilización Incorrecta: Prohibir también la parada es propio de la línea amarilla continua, no de la discontinua.Sí, salvo que encienda la señal de emergencia Incorrecta: La señal de emergencia no cambia lo que permite o prohíbe la marca del bordillo.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I (marcas) ↗
Pregunta 14 de 25 Fácil
Baja un puerto de montaña y nota que los frenos apenas responden. Más adelante ve en el pavimento un damero de cuadros blancos y rojos que marca la entrada de un lecho de frenado. ¿Qué debe hacer?
A Entrar en el lecho de frenado para detener el vehículo
B Seguir por la calzada, porque el lecho es solo para camiones
C Detenerse justo encima del damero para enfriar los frenos
El damero rojo y blanco señala el inicio de un lecho de frenado, una zona de emergencia preparada para detener a los vehículos que se han quedado sin frenos. Está prohibido usarlo para otros fines, como parar o estacionar, pero en una emergencia como esta es precisamente lo que debe hacer: entrar en el lecho para detenerse con seguridad, sea cual sea el tipo de vehículo.
Por qué cada respuesta
Entrar en el lecho de frenado para detener el vehículo Correcta: El lecho de frenado es para vehículos que no pueden frenar, como el suyo.Seguir por la calzada, porque el lecho es solo para camiones Incorrecta: El lecho no está reservado a camiones; sirve a cualquier vehículo que se quede sin frenos.Detenerse justo encima del damero para enfriar los frenos Incorrecta: No se puede parar sobre el damero: bloquearía la entrada a otros vehículos en apuros.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I (marcas) ↗
Pregunta 15 de 25 Fácil
En su carril hay pintada una flecha doble: una rama indica seguir de frente y la otra girar a la derecha. ¿Qué movimientos puede hacer desde ese carril?
A Solo seguir de frente; la rama de giro es orientativa
B Seguir de frente o girar a la derecha, a su elección
C Cualquiera, también girar a la izquierda
Las flechas de selección de carril indican los movimientos permitidos u obligados desde ese carril y son obligatorias. Una flecha doble que combina «de frente» y «a la derecha» permite cualquiera de esos dos movimientos, pero no otros: para girar a la izquierda tendría que haberse colocado a tiempo en un carril cuya flecha lo permita. Si cambia de idea, solo puede cambiar de carril mientras la línea que los separa sea discontinua.
Por qué cada respuesta
Solo seguir de frente; la rama de giro es orientativa Incorrecta: Ninguna rama es orientativa: la flecha indica los movimientos permitidos desde el carril.Seguir de frente o girar a la derecha, a su elección Correcta: La flecha doble permite seguir de frente o girar a la derecha.Cualquiera, también girar a la izquierda Incorrecta: Girar a la izquierda no está entre los movimientos que permite la flecha de su carril.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I (marcas) ↗
Pregunta 16 de 25 Fácil
Se acerca a un paso de peatones sin semáforo, con una línea transversal continua pintada unos metros antes. Hay peatones cruzando. ¿Dónde debe detenerse?
A Antes de la línea transversal continua
B Sobre las primeras bandas del paso de peatones
C Justo al borde del paso, rebasando la línea
Debe ceder el paso a los peatones que cruzan por un paso señalizado. La línea transversal continua es una línea de detención: ningún vehículo debe rebasarla cuando tiene que detenerse. Parar antes de ella deja el paso despejado y mejora la visibilidad entre conductores y peatones, sobre todo para los vehículos de otros carriles, que así pueden ver a quien cruza.
Por qué cada respuesta
Antes de la línea transversal continua Correcta: La línea de detención marca dónde debe quedarse el vehículo.Sobre las primeras bandas del paso de peatones Incorrecta: Detenerse encima del paso de peatones lo bloquea y está prohibido.Justo al borde del paso, rebasando la línea Incorrecta: Rebasar la línea de detención es justo lo que la marca prohíbe.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 65 y 147 + Anexo I (marcas) ↗
Pregunta 17 de 25 Fácil
Una calle tiene pintada junto al bordillo una línea amarilla discontinua, sin ninguna señal que indique horario. Son las once de la noche y hay sitio libre. ¿Puede estacionar allí?
A Sí, porque de noche ya no rige la prohibición
B No, la prohibición de estacionar rige a cualquier hora
C Sí, si deja encendidas las luces de posición
La línea amarilla discontinua junto al bordillo prohíbe estacionar en ese lado de la calle. Si ninguna señal indica un horario concreto, la prohibición es permanente: rige de día y de noche. Sí puede hacer una parada breve, pero no dejar el coche estacionado. Las luces de posición no convierten un estacionamiento prohibido en permitido.
Por qué cada respuesta
Sí, porque de noche ya no rige la prohibición Incorrecta: Solo un panel con horario limitaría la prohibición; sin él rige siempre.No, la prohibición de estacionar rige a cualquier hora Correcta: La marca amarilla discontinua prohíbe estacionar a cualquier hora.Sí, si deja encendidas las luces de posición Incorrecta: Dejar las luces encendidas no hace legal estacionar donde está prohibido.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I (marcas) ↗
Pregunta 18 de 25 Media
Una línea amarilla continua pintada en el bordillo indica...
A Que está prohibido estacionar, pero se puede parar
B Zona de carga y descarga exclusiva
C Que está prohibida la parada y el estacionamiento
Las marcas amarillas junto al bordillo o al borde de la calzada regulan la parada y el estacionamiento. La línea amarilla continua prohíbe la parada y el estacionamiento en ese lado; la línea amarilla discontinua prohíbe solo el estacionamiento, de modo que sí se puede parar. Para recordarlo, piensa que la continua es más restrictiva. Las zonas de carga y descarga se indican con otras señales, como la marca en zigzag o señales verticales específicas.
Por qué cada respuesta
Que está prohibido estacionar, pero se puede parar Incorrecta: Eso describe la línea amarilla discontinua; la continua prohíbe también la parada.Zona de carga y descarga exclusiva Incorrecta: Las zonas de carga y descarga se marcan con zigzag o señales específicas, no con la línea continua.Que está prohibida la parada y el estacionamiento Correcta: La línea amarilla continua prohíbe parar y estacionar en ese lado.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 19 de 25 Media
En el centro de la calzada hay una línea continua junto a una discontinua. Usted circula por el lado de la discontinua. ¿Qué línea debe tener en cuenta?
A La continua, porque es la más restrictiva
B Solo la discontinua, que es la de su lado
C Ninguna de las dos, si hay buena visibilidad
Cuando una línea continua va adosada a una discontinua (RGC Anexo I), cada conductor solo debe atender a la línea situada en el lado por el que circula. Si la discontinua está en su lado, puede atravesar ambas para una maniobra permitida, como adelantar; si la continua está en su lado, no puede. La regla de la señal más restrictiva no se aplica aquí, porque cada línea va dirigida a un sentido distinto. Y la buena visibilidad no anula ninguna de las dos.
Por qué cada respuesta
La continua, porque es la más restrictiva Incorrecta: Aquí no rige la más restrictiva: cada línea va dirigida a un sentido de circulación.Solo la discontinua, que es la de su lado Correcta: Solo cuenta la línea de su lado, en este caso la discontinua.Ninguna de las dos, si hay buena visibilidad Incorrecta: Las marcas no dejan de aplicarse por haber buena visibilidad.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 20 de 25 Media
¿Qué significan dos líneas continuas paralelas pintadas en el centro de la calzada?
A Lo mismo que una sola línea continua
B Que está prohibido incluso circular cerca de ellas
C Que se pueden cruzar solo para girar a la izquierda
Según el Anexo I del Reglamento General de Circulación, dos líneas continuas paralelas pintadas en el centro de la calzada tienen el mismo significado que una sola línea continua: ningún conductor debe pisarlas ni atravesarlas. Se suelen pintar dobles para hacerlas más visibles o en vías anchas. No crean una prohibición adicional de circular cerca de ellas ni permiten cruzarlas para girar a la izquierda.
Por qué cada respuesta
Lo mismo que una sola línea continua Correcta: Dos líneas continuas paralelas significan lo mismo que una sola continua.Que está prohibido incluso circular cerca de ellas Incorrecta: No existe la prohibición de circular cerca; solo está prohibido pisarlas o atravesarlas.Que se pueden cruzar solo para girar a la izquierda Incorrecta: No pueden cruzarse para girar a la izquierda, igual que una continua sencilla.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 21 de 25 Media
La línea que marca el borde derecho de la calzada es continua. ¿Qué implica respecto del arcén?
A Que está prohibido usar el arcén en cualquier caso
B Que no cambia las normas de uso del arcén
C Que el arcén está reservado a bicicletas
Las líneas de borde marcan el límite de la calzada. Según el Anexo I del Reglamento General de Circulación, sean continuas o discontinuas, no suponen ninguna diferencia respecto del uso del arcén, que se rige por sus propias normas. Además, pueden atravesarse si es necesario invadir el arcén, por ejemplo, por una emergencia o una avería. Por tanto, la línea continua de borde no prohíbe usar el arcén ni lo reserva a bicicletas.
Por qué cada respuesta
Que está prohibido usar el arcén en cualquier caso Incorrecta: La línea de borde no prohíbe usar el arcén; su uso se rige por sus normas propias.Que no cambia las normas de uso del arcén Correcta: La línea de borde, continua o discontinua, no cambia las normas de uso del arcén.Que el arcén está reservado a bicicletas Incorrecta: La línea de borde no reserva el arcén a bicicletas; eso requeriría otra señalización.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 22 de 25 Media
Se detiene ante la línea de detención de un STOP, pero desde ahí no ve bien la vía a la que se incorpora. ¿Qué debe hacer?
A Salir despacio confiando en que le vean
B Tocar el claxon y continuar
C Avanzar y detenerse de nuevo donde tenga visibilidad
La línea de detención (continua) indica el lugar donde hay que detenerse ante un STOP. Si desde ella no hay visibilidad suficiente de la vía a la que se incorpora, el Anexo I del Reglamento General de Circulación indica que hay que avanzar y detenerse de nuevo en el lugar desde donde se tenga visibilidad, antes de entrar en la intersección. Salir confiando en que te vean o tocando el claxon es peligroso y no cumple la obligación de ceder el paso.
Por qué cada respuesta
Salir despacio confiando en que le vean Incorrecta: Salir sin ver confiando en los demás no cumple la obligación de ceder el paso.Tocar el claxon y continuar Incorrecta: El claxon no sustituye a la comprobación visual; hay que detenerse donde se vea.Avanzar y detenerse de nuevo donde tenga visibilidad Correcta: Hay que avanzar y detenerse de nuevo donde se tenga visibilidad.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 23 de 25 Media
En una carretera de doble sentido hay una zona de franjas blancas oblicuas enmarcada por una línea continua (cebreado). ¿Quién puede entrar en ella?
A Cualquier vehículo que vaya a adelantar
B Solo quien esté obligado a circular por el arcén
C Cualquier vehículo, solo para detenerse brevemente
El cebreado es una zona de franjas blancas oblicuas paralelas enmarcada por una línea continua. Según el Anexo I del Reglamento General de Circulación, ningún conductor debe entrar con su vehículo en esa zona, salvo los que estén obligados a circular por el arcén. Se pinta para separar sentidos, canalizar el tráfico o proteger zonas peligrosas. No se puede usar para adelantar ni para detenerse, ni siquiera brevemente.
Por qué cada respuesta
Cualquier vehículo que vaya a adelantar Incorrecta: El cebreado no se puede invadir para adelantar; está prohibido entrar en él.Solo quien esté obligado a circular por el arcén Correcta: Solo pueden entrar quienes estén obligados a circular por el arcén.Cualquier vehículo, solo para detenerse brevemente Incorrecta: Tampoco se puede entrar para detenerse; la prohibición es general.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 24 de 25 Media
Va a iniciar un adelantamiento y ve en su carril una flecha blanca oblicua que apunta hacia la derecha (flecha de retorno). ¿Qué le indica?
A Que puede adelantar porque la vía se ensancha
B Que el carril derecho está cerrado más adelante
C Que se acerca una línea continua: no inicie el adelantamiento
La flecha de retorno es una flecha oblicua pintada sobre una línea discontinua que anuncia que se acerca una línea continua. Indica que no se debe iniciar un adelantamiento y que, si ya se ha empezado, hay que terminarlo cuanto antes para volver al carril propio. Apunta hacia el carril al que hay que regresar. No anuncia que la vía se ensanche ni que un carril se cierre, que se indica con la flecha de fin de carril.
Por qué cada respuesta
Que puede adelantar porque la vía se ensancha Incorrecta: Es lo contrario: la flecha de retorno anuncia que pronto no se podrá adelantar.Que el carril derecho está cerrado más adelante Incorrecta: El cierre de un carril se indica con la flecha de fin de carril, no con la de retorno.Que se acerca una línea continua: no inicie el adelantamiento Correcta: Anuncia una línea continua y pide no iniciar el adelantamiento.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
Pregunta 25 de 25 Media
Un cruce tiene pintada una cuadrícula de líneas amarillas. Su semáforo está en verde, pero el tráfico está parado al otro lado. ¿Qué hace?
A Espera fuera de la cuadrícula hasta poder atravesarla sin detenerse
B Entra, porque el semáforo verde prevalece sobre las marcas
C Entra hasta la mitad de la cuadrícula y espera
La cuadrícula de líneas amarillas pintada en un cruce recuerda la prohibición de entrar en la intersección si es previsible quedar detenido en ella, obstaculizando la circulación transversal, aunque el semáforo esté en verde o se tenga prioridad. Esta obligación procede del artículo 59.1 del Reglamento General de Circulación. Hay que esperar fuera hasta que haya espacio suficiente al otro lado para atravesarla sin detenerse.
Por qué cada respuesta
Espera fuera de la cuadrícula hasta poder atravesarla sin detenerse Correcta: Hay que esperar fuera hasta poder atravesarla sin detenerse.Entra, porque el semáforo verde prevalece sobre las marcas Incorrecta: El verde no autoriza a entrar si vas a quedarte bloqueando el cruce.Entra hasta la mitad de la cuadrícula y espera Incorrecta: Detenerse dentro de la cuadrícula es justo lo que la marca prohíbe.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I 5.2 ↗
