Vehículos de movilidad personal

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En esta lección (10)
  1. Cifras clave
  2. Qué debes saber
  3. Quién puede conducirlo y con qué equipamiento
  4. Por dónde puede circular
  5. Seguro y certificado de circulación
  6. Registro de Vehículos Personales Ligeros (RD 52/2026, en vigor desde el 30-1-2026)
  7. Conductores de otros vehículos
  8. Novedades 2026
  9. Cuidado en el examen
  10. Practica este tema
Diapositiva 1: Vehículos de movilidad personal

Cifras clave Memorízalas: salen en el examen

DatoValor
Velocidad máxima por diseño de un VMPentre 6 y 25 km/h
Edad mínima15 años
Elemento reflectante de nochevisible a 150 m
Alumbrado obligatorio también de díadesde el 1-10-2027
Certificado de circulación obligatorioVMP vendidos desde el 22-1-2024
Límite para VMP no certificados22-1-2027
Registro de Vehículos Personales Ligerosen vigor desde el 30-1-2026
Número identificativoletra M + 4 cifras + 3 letras
Plazo para el cambio de titularidad30 días
Distancia tras un VMP en ciudad5 m

Qué debes saber

Un vehículo de movilidad personal (VMP) es un vehículo de una o más ruedas, con una única plaza y propulsado exclusivamente por motor eléctrico, cuya velocidad máxima por diseño está entre 6 y 25 km/h. El ejemplo típico es el patinete eléctrico. Sus usuarios son usuarios vulnerables y, como cualquier conductor, están sujetos a las normas sobre alcohol y drogas (tasa general: 0,25 mg/l en aire) y a la prohibición de usar el móvil en la mano o llevar auriculares conectados; si el conductor es menor de edad, la tasa de alcohol permitida es 0 (LSV art. 14.1). El VMP no exige permiso de conducción: las infracciones con él tienen multa, pero no restan puntos del permiso.

Quién puede conducirlo y con qué equipamiento

  • Edad mínima: 15 años (RGC art. 155.3), sin excepciones: ni acompañado de un adulto ni por el carril bici.
  • Casco homologado o certificado, adecuadamente abrochado, siempre y en cualquier vía (art. 118.3).
  • Entre la puesta y la salida del sol o con poca visibilidad: elemento luminoso o reflectante visible a 150 m, en cualquier vía (art. 118.3).
  • Quien usa el VMP para trabajar (reparto, etc.) debe llevar chaleco reflectante en todas las vías (art. 118.4).
  • Las maniobras se señalizan con el brazo (art. 155.4).
  • El VMP debe llevar siempre encendido el alumbrado. De día, esta obligación se exige desde el 1 de octubre de 2027 (art. 155.5 y disposición transitoria).
  • Al tener una única plaza, no puede llevar pasajeros.

Por dónde puede circular

Los ayuntamientos deciden por qué vías y zonas urbanas pueden circular los VMP, patines y monopatines, y en qué condiciones (art. 155.1). Donde se autoricen, siguen las mismas reglas que las bicicletas en ciudad (art. 153.3 a 7, por remisión del art. 155.2): circular preferentemente por el centro del carril (o por el carril derecho si hay dos o más por sentido), los vehículos de detrás guardan 5 m, pueden adelantar por la derecha o por la izquierda y rebasar a los vehículos detenidos para llegar a la zona de espera adelantada, y pueden aprovechar el doble sentido ciclista cuando esté señalizado. En un paso de peatones, en cambio, no pueden rebasar a los coches detenidos: allí está prohibido adelantar y los peatones tienen prioridad.

Están prohibidos (art. 38.4 y 152.1):

  • en las aceras (reservadas a los peatones);
  • en autopistas, autovías (aunque atraviesen un casco urbano) y vías interurbanas;
  • en travesías;
  • en túneles urbanos.

Por zonas peatonales que no son acera (plazas, calles peatonales) solo pueden ir si la ordenanza lo permite y respetando la prioridad del peatón (art. 152.1).

Excepción: fuera de poblado pueden usar vías ciclistas segregadas (carriles bici, pistas bici) o vías cerradas al tráfico de vehículos de motor, salvo que una señal lo prohíba (art. 38.4). Un camino abierto a los coches, aunque pasen pocos, no está permitido.

Las personas con movilidad reducida que usan un VMP al paso de una persona se consideran peatones (art. 155.6), igual que el usuario que se baja y lleva el patinete a mano.

Persona adulta sobre un patinete eléctrico con casco, luz delantera blanca, luz trasera roja y reflectantes.
Usuario de patinete eléctrico correctamente equipado
Usuario de patinete eléctrico con casco que extiende el brazo izquierdo horizontalmente para indicar un giro a la izquierda.
Usuario de patinete indicando un giro a la izquierda con el brazo

Seguro y certificado de circulación

  • El VMP necesita un seguro obligatorio de responsabilidad civil (Ley 5/2025).
  • Los VMP que se venden desde el 22-1-2024 deben tener el certificado de circulación que acredita que cumplen el Manual de características de los VMP de la DGT. El marcado CE no basta y los VMP no pasan ITV.
  • Los VMP no certificados comprados antes del 22 de enero de 2024 pueden seguir circulando solo hasta el 22 de enero de 2027.

Registro de Vehículos Personales Ligeros (RD 52/2026, en vigor desde el 30-1-2026)

  • El VMP debe inscribirse en este registro de la DGT. Al inscribirlo, la DGT expide un certificado de inscripción digital con un número identificativo (letra M, cuatro cifras y tres letras).
  • Con ese número se obtiene en un centro autorizado una etiqueta identificativa que el VMP lleva a modo de matrícula (en los certificados, en un porta-identificador trasero).
  • Los VMP no certificados que pueden circular hasta el 22-1-2027 también se inscriben (con marca, modelo y número de serie) y deben estar asegurados; esa identificación deja de surtir efectos el 22-1-2027.
  • Cambio de titularidad: debe solicitarse en el plazo de 30 días.
  • Un menor puede ser titular, pero el trámite en internet lo hace su tutor legal.
Señal circular de borde rojo y fondo blanco con la silueta negra de una persona de pie sobre un patinete.
Entrada prohibida a vehículos de movilidad personal

Conductores de otros vehículos

Para adelantar a un VMP hay que dejar 1,5 m de separación (dentro y fuera de poblado) y, con dos o más carriles por sentido, cambiar completamente de carril, también en ciudad; fuera de poblado, además, hay que reducir al menos 20 km/h respecto al límite de la vía (art. 85.4). En ciudad, quien va detrás de un VMP en el mismo carril mantiene al menos 5 m.

Novedades 2026

Edad mínima de 15 años, casco obligatorio siempre, señalización con el brazo, chaleco para usos profesionales, prohibiciones de circulación detalladas, alumbrado permanente (diurno desde 2027). Además, seguro obligatorio (Ley 5/2025) y registro (RD 52/2026).

Cuidado en el examen Las trampas más repetidas

  • El casco del VMP es obligatorio también en ciudad y para adultos: no es como la bici.
  • La edad mínima es 15 años, no 14 ni 16.
  • Un VMP no puede ir por la acera, aunque vaya despacio.
  • Fuera de poblado solo por vías ciclistas segregadas o vías cerradas al tráfico motorizado.
  • La obligación de alumbrado diurno aún no se exige: empieza el 1-10-2027.
  • El marcado CE no sustituye al certificado de circulación, y los VMP no pasan ITV.
  • Un menor puede ser titular de un VMP, pero el trámite en internet lo hace su tutor legal.

Practica este tema

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