Pregunta 1 de 25 Fácil
¿Qué indica el pictograma de un triángulo con un coche dentro en el envase de un medicamento?
A Que es un medicamento apto para conductores
B Que solo puede tomarse después de conducir
C Que puede afectar a la capacidad de conducción
Los medicamentos que pueden afectar a la capacidad para conducir llevan en su envase un pictograma: un triángulo con un coche dentro. Advierte de que el fármaco puede producir somnolencia, visión borrosa, mareo o reflejos más lentos. No significa necesariamente que no se pueda conducir, sino que hay que leer el prospecto y consultar al médico o farmacéutico antes de hacerlo, sobre todo al empezar el tratamiento o al cambiar la dosis. Nunca debe combinarse con alcohol, porque los efectos se potencian.
Por qué cada respuesta
Que es un medicamento apto para conductores Incorrecta: El pictograma es una advertencia de riesgo, no un sello de que el medicamento sea apto para conducir.Que solo puede tomarse después de conducir Incorrecta: No indica cuándo tomarlo; avisa de que puede afectar a la conducción y hay que consultar.Que puede afectar a la capacidad de conducción Correcta: El triángulo con un coche advierte de que el medicamento puede afectar a la capacidad de conducción.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 2 de 25 Fácil
En viajes largos, ¿cada cuánto se recomienda descansar?
A Cada 2 horas o 200 km, aproximadamente
B Cada 6 horas
C Solo cuando se tenga sueño
En viajes largos se recomienda detenerse a descansar aproximadamente cada 2 horas o cada 200 kilómetros, aunque no se note cansancio. La fatiga aparece de forma progresiva y el conductor suele darse cuenta tarde, cuando ya ha aumentado su tiempo de reacción y ha disminuido su atención. Una parada de unos minutos para estirar las piernas, hidratarse y despejarse previene la fatiga. Esperar a tener sueño es demasiado tarde: ante los primeros síntomas hay que parar en un lugar seguro.
Por qué cada respuesta
Cada 2 horas o 200 km, aproximadamente Correcta: Se recomienda descansar cada 2 horas o 200 km, aproximadamente.Cada 6 horas Incorrecta: 6 horas seguidas al volante es demasiado tiempo; la fatiga aparece mucho antes.Solo cuando se tenga sueño Incorrecta: Cuando aparece el sueño la capacidad ya está mermada; hay que descansar de forma preventiva.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 3 de 25 Fácil
¿Cuál de estas señales indica que empieza a aparecer la fatiga al volante?
A Bostezos frecuentes y picor de ojos
B Mayor facilidad para mantener la velocidad
C Sensación de más concentración en la vía
La fatiga avisa antes de que llegue el sueño, y reconocer sus primeras señales permite parar a tiempo. Las más típicas son los bostezos frecuentes, el picor o la pesadez de ojos, el parpadeo continuo, los cambios constantes de postura y la rigidez en el cuello y la espalda. Más adelante aparecen señales graves: no recordar los últimos kilómetros, salirse ligeramente del carril o variar la velocidad sin darse cuenta. La fatiga empeora la atención y aumenta el tiempo de reacción, nunca la mejora.
Por qué cada respuesta
Bostezos frecuentes y picor de ojos Correcta: Los bostezos frecuentes y el picor de ojos son síntomas típicos de fatiga.Mayor facilidad para mantener la velocidad Incorrecta: La fatiga produce el efecto contrario: cuesta más mantener una velocidad constante.Sensación de más concentración en la vía Incorrecta: Con fatiga la concentración disminuye; sentirse más concentrado no es un síntoma de cansancio.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 4 de 25 Fácil
Circula por una autovía y nota que se le cierran los ojos. ¿Qué es lo más seguro?
A Abrir la ventanilla y seguir hasta casa
B Parar en un lugar seguro y descansar
C Subir el volumen de la música para despejarse
Cuando se cierran los ojos al volante, el conductor está sufriendo microsueños: segundos en los que deja de percibir la vía. A 120 km/h, en dos segundos se recorren unos 67 metros sin control. La única solución eficaz es detenerse en un lugar seguro, como un área de servicio, y descansar, incluso dormir un rato. Abrir la ventanilla, subir el volumen de la música o tomar café solo enmascaran el sueño unos minutos y dan una falsa sensación de seguridad.
Por qué cada respuesta
Abrir la ventanilla y seguir hasta casa Incorrecta: El aire fresco solo despeja unos minutos; el sueño vuelve y puede provocar un siniestro.Parar en un lugar seguro y descansar Correcta: Ante los primeros síntomas de sueño hay que parar en un lugar seguro y descansar.Subir el volumen de la música para despejarse Incorrecta: La música alta no elimina el sueño, solo lo enmascara brevemente y además distrae.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 5 de 25 Fácil
¿Qué efecto tiene la fatiga sobre el tiempo de reacción del conductor?
A Lo reduce, porque se conduce más relajado
B Lo aumenta: tarda más en responder
C No lo modifica si se conoce bien la vía
El tiempo de reacción es el que transcurre desde que el conductor percibe un peligro hasta que empieza a actuar, por ejemplo pisando el freno. La fatiga, igual que el alcohol, lo aumenta: el conductor tarda más en darse cuenta del peligro y en responder. Durante ese tiempo extra el vehículo sigue avanzando a la misma velocidad, de modo que aumenta la distancia de detención. Además, la fatiga empeora la atención, la percepción y la toma de decisiones. Conocer bien la vía no compensa estos efectos.
Por qué cada respuesta
Lo reduce, porque se conduce más relajado Incorrecta: La fatiga no relaja de forma beneficiosa; ralentiza las respuestas y aumenta el tiempo de reacción.Lo aumenta: tarda más en responder Correcta: La fatiga aumenta el tiempo de reacción: el conductor tarda más en responder.No lo modifica si se conoce bien la vía Incorrecta: Conocer la vía puede dar exceso de confianza, pero no evita que la fatiga ralentice las reacciones.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 6 de 25 Fácil
El médico le ha recetado un ansiolítico y tiene que conducir. ¿Qué debe hacer?
A Consultar al médico o farmacéutico y leer el prospecto
B Tomarlo solo después de conducir, sin preguntar
C Conducir con normalidad, porque está recetado
Los ansiolíticos, tranquilizantes y somníferos están entre los medicamentos que más afectan a la conducción: pueden producir somnolencia, relajación muscular y reflejos más lentos. Que un medicamento esté recetado no significa que sea compatible con conducir. Antes de ponerse al volante hay que leer el prospecto, comprobar si el envase lleva el pictograma del triángulo con un coche y consultar al médico o al farmacéutico. No conviene cambiar la dosis ni el horario por cuenta propia; especial cuidado al empezar el tratamiento.
Por qué cada respuesta
Consultar al médico o farmacéutico y leer el prospecto Correcta: Debe consultar al médico o farmacéutico y leer el prospecto antes de conducir.Tomarlo solo después de conducir, sin preguntar Incorrecta: Cambiar el horario por cuenta propia puede alterar el tratamiento; la decisión debe consultarse.Conducir con normalidad, porque está recetado Incorrecta: Estar recetado no garantiza que se pueda conducir con seguridad; muchos ansiolíticos dan sueño.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 7 de 25 Fácil
¿Cómo puede atender una llamada mientras conduce sin cometer infracción?
A Sujetando el móvil solo unos segundos
B Con el manos libres, sin auriculares
C Con un auricular inalámbrico en un oído
El RGC (art. 18.2) prohíbe usar el teléfono móvil durante la conducción, salvo que la comunicación se realice sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares. El sistema de manos libres integrado en el vehículo, que funciona por el altavoz y el micrófono del coche, cumple esa condición. Sujetar el móvil, aunque sea unos segundos, se sanciona con 200 euros y 6 puntos, y usar un auricular, aunque sea inalámbrico, también está prohibido. Aun permitido, hablar distrae: mejor llamadas breves o parar.
Por qué cada respuesta
Sujetando el móvil solo unos segundos Incorrecta: Sujetar el móvil está prohibido aunque sea unos segundos (200 € y 6 puntos).Con el manos libres, sin auriculares Correcta: El manos libres sin auriculares permite comunicarse sin usar las manos ni auriculares.Con un auricular inalámbrico en un oído Incorrecta: El auricular inalámbrico también está prohibido; la norma excluye cualquier auricular.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.2 ↗
Pregunta 8 de 25 Fácil
Va a hacer un viaje y necesita introducir el destino en el navegador. ¿Cuándo debe hacerlo?
A En marcha, cuando la vía sea recta
B Antes de salir o con el vehículo detenido en lugar seguro
C En marcha, si lo hace con una sola mano
Introducir un destino en el navegador exige mirar la pantalla y usar las manos durante varios segundos, lo que aparta la atención de la conducción. A 120 km/h, cada segundo sin mirar la vía supone unos 33 metros recorridos a ciegas. Por eso el destino debe programarse antes de iniciar el viaje o con el vehículo detenido en un lugar seguro, como un área de servicio. Que la vía sea recta o se use una sola mano no reduce la distracción visual ni mental.
Por qué cada respuesta
En marcha, cuando la vía sea recta Incorrecta: Una recta no elimina el riesgo; apartar la vista unos segundos ya es peligroso.Antes de salir o con el vehículo detenido en lugar seguro Correcta: Debe programarlo antes de salir o parado en un lugar seguro.En marcha, si lo hace con una sola mano Incorrecta: Usar una sola mano no evita la distracción visual y mental de manipular la pantalla.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 9 de 25 Fácil
Un agente denuncia a una conductora por circular hablando con el móvil sujeto en la mano. ¿Qué sanción le corresponde?
A 200 euros y 6 puntos
B 100 euros y 3 puntos
C 500 euros y 4 puntos
Utilizar el teléfono móvil sujetándolo con la mano mientras se conduce es una infracción grave que se castiga con 200 euros y, desde la reforma de la Ley 18/2021, con la pérdida de 6 puntos (antes eran 3). El endurecimiento se debe a que es una de las distracciones más frecuentes en los accidentes: obliga a apartar la vista, una mano y la atención de la conducción a la vez.
Por qué cada respuesta
200 euros y 6 puntos Correcta: Es la sanción vigente desde 2022 por usar el móvil sujeto con la mano al conducir.100 euros y 3 puntos Incorrecta: Recoge los 3 puntos anteriores a la Ley 18/2021, que los elevó a 6, y una multa que no es la de esta infracción.500 euros y 4 puntos Incorrecta: 500 euros y 4 puntos es la sanción de la alcoholemia en la franja media, no la del móvil.
Fuente: Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, art. 76 y Anexo II ↗
Pregunta 10 de 25 Fácil
Un conductor circula escuchando música con auriculares conectados a su reproductor. ¿Cuántos puntos puede perder?
A Ninguno, solo hay multa económica
B 3 puntos, además de la multa
C 6 puntos, igual que con el móvil en la mano
La ley prohíbe conducir utilizando cualquier tipo de casco de audio o auricular conectado a aparatos receptores o reproductores de sonido (LSV art. 13.3). Es una infracción grave de 200 euros que lleva aparejada la pérdida de 3 puntos (Anexo II). Los auriculares aíslan al conductor de los sonidos del tráfico, como bocinas o sirenas, y distraen su atención.
Por qué cada respuesta
Ninguno, solo hay multa económica Incorrecta: Los auriculares sí restan puntos: figuran en el Anexo II de la ley con 3 puntos.3 puntos, además de la multa Correcta: Conducir con auriculares conectados a un aparato de sonido supone 200 euros y 3 puntos.6 puntos, igual que con el móvil en la mano Incorrecta: Los 6 puntos son para el móvil sujeto con la mano; los auriculares restan la mitad.
Fuente: Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, art. 13.3 y Anexo II ↗
Pregunta 11 de 25 Fácil
¿Qué tres condiciones exige el Reglamento que mantenga siempre el conductor?
A Libertad de movimientos, campo de visión y atención permanente
B Velocidad constante, distancia de seguridad y luces encendidas
C Manos al volante, radio apagada y ventanillas cerradas
El RGC art. 18.1 obliga al conductor a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, que garanticen su seguridad y la de los demás. Todo lo que ataca esas tres condiciones (fatiga, sueño, medicamentos, móvil, objetos o animales mal colocados) es un riesgo y, en muchos casos, una infracción.
Por qué cada respuesta
Libertad de movimientos, campo de visión y atención permanente Correcta: Son las tres condiciones básicas del art. 18.1 del Reglamento General de Circulación.Velocidad constante, distancia de seguridad y luces encendidas Incorrecta: Mezcla otras normas de circulación que no forman parte de las obligaciones generales del art. 18.1.Manos al volante, radio apagada y ventanillas cerradas Incorrecta: La norma no exige llevar la radio apagada ni las ventanillas cerradas; son elecciones personales.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.1 ↗
Pregunta 12 de 25 Fácil
Viaja con su perro suelto, que se mueve entre los asientos y a veces se acerca al volante. ¿Qué norma está incumpliendo?
A Ninguna, si el perro es pequeño y tranquilo
B La de cuidar que los animales no interfieran en la conducción
C Solo la de pagar el seguro del animal
El conductor debe mantener su libertad de movimientos, su campo de visión y la atención a la conducción, y cuidar de que pasajeros, objetos y animales transportados no interfieran en ella (RGC art. 18.1). Un animal suelto puede tapar la visión, bloquear los mandos o distraer en el peor momento, y en una frenada se convierte en un proyectil. Debe ir colocado y sujeto de forma adecuada.
Por qué cada respuesta
Ninguna, si el perro es pequeño y tranquilo Incorrecta: El tamaño o el carácter del perro no eximen: si va suelto puede interferir en la conducción.La de cuidar que los animales no interfieran en la conducción Correcta: El art. 18.1 exige al conductor evitar que los animales transportados interfieran en la conducción.Solo la de pagar el seguro del animal Incorrecta: Ninguna norma de tráfico exige un seguro del animal; lo que se incumple es evitar que interfiera.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.1 ↗
Pregunta 13 de 25 Fácil
Va a salir de viaje justo después de una comida familiar muy abundante. ¿Qué riesgo debe tener presente?
A Que la digestión pesada favorece la somnolencia
B Que la comida reduce el tiempo de reacción
C Que comer mucho evita la fatiga durante horas
Una comida copiosa favorece la somnolencia, y la sobremesa es además una de las franjas en las que el cuerpo tiende de forma natural a dormir. Por eso se recomienda evitar comidas pesadas antes de conducir y, si no es posible, dejar pasar un tiempo, planificar paradas y detenerse en cuanto aparezcan los primeros síntomas de sueño.
Por qué cada respuesta
Que la digestión pesada favorece la somnolencia Correcta: La digestión pesada, unida a la hora de la sobremesa, aumenta el riesgo de dormirse.Que la comida reduce el tiempo de reacción Incorrecta: Una comida pesada no mejora la reacción; al favorecer el sueño, la alarga.Que comer mucho evita la fatiga durante horas Incorrecta: Comer en exceso no protege contra la fatiga: produce el efecto contrario, más somnolencia.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 14 de 25 Fácil
Lleva el móvil bien sujeto en un soporte del salpicadero. Circulando por la ciudad, le llega un mensaje y quiere contestarlo tecleando en la pantalla. ¿Está permitido?
A No, porque teclear exige usar las manos
B Sí, porque el móvil no lo sujeta con la mano
C Sí, si circula a menos de 30 km/h por la ciudad
El RGC (art. 18.2) prohíbe usar durante la conducción el teléfono móvil o cualquier otro sistema de comunicación, salvo que la comunicación se desarrolle sin emplear las manos y sin cascos ni auriculares. Llevarlo en un soporte no convierte en legal teclear un mensaje: sigue usando las manos y, además, aparta la vista de la vía durante varios segundos. Si necesita responder, debe esperar a detenerse en un lugar seguro y permitido.
Por qué cada respuesta
No, porque teclear exige usar las manos Correcta: Teclear supone usar las manos y la vista, aunque el móvil esté en un soporte.Sí, porque el móvil no lo sujeta con la mano Incorrecta: El soporte no basta: la excepción exige que la comunicación se haga sin emplear las manos.Sí, si circula a menos de 30 km/h por la ciudad Incorrecta: La norma no hace ninguna excepción por circular despacio: la prohibición es durante toda la conducción.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.2 ↗
Pregunta 15 de 25 Fácil
Va conduciendo y su acompañante del asiento delantero escucha música con unos auriculares conectados a su móvil. ¿Se comete alguna infracción?
A Sí, el conductor responde de lo que hacen sus pasajeros
B No, los auriculares solo se prohíben al conductor
C Sí, salvo que el acompañante vaya en el asiento trasero
La Ley de Seguridad Vial (art. 13.3) prohíbe CONDUCIR con cascos o auriculares conectados a aparatos de sonido. La prohibición recae sobre quien conduce, porque necesita oír el entorno (sirenas, cláxones, avisos). Un pasajero puede escuchar música con auriculares en cualquier asiento, siempre que no interfiera en la conducción.
Por qué cada respuesta
Sí, el conductor responde de lo que hacen sus pasajeros Incorrecta: El conductor debe evitar que los pasajeros interfieran, pero que uno lleve auriculares no lo hace.No, los auriculares solo se prohíben al conductor Correcta: Los auriculares solo están prohibidos a quien conduce.Sí, salvo que el acompañante vaya en el asiento trasero Incorrecta: El asiento del pasajero es indiferente: ningún pasajero tiene prohibidos los auriculares.
Fuente: Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, art. 13.3 ↗
Pregunta 16 de 25 Fácil
Hace un viaje largo con un acompañante que tiene permiso. ¿Cómo puede ayudar más a reducir distracciones y fatiga?
A Manejando el navegador y vigilando su cansancio
B Dando conversación continua para que no deje de hablar
C Señalándole cada detalle del paisaje para mantenerle activo
Un buen copiloto le quita tareas al conductor: programa y consulta el navegador, contesta llamadas o mensajes y gestiona la música o la climatización. También puede detectar antes que el propio conductor las señales de cansancio (bostezos, cambios de postura, desvíos del carril) y proponer una parada o un relevo. Una conversación tranquila ayuda, pero obligarle a hablar sin parar o a mirar el paisaje es una distracción más.
Por qué cada respuesta
Manejando el navegador y vigilando su cansancio Correcta: Liberar al conductor de tareas y vigilar los signos de fatiga es la mejor ayuda.Dando conversación continua para que no deje de hablar Incorrecta: Una conversación constante y exigente también distrae; no sustituye al descanso.Señalándole cada detalle del paisaje para mantenerle activo Incorrecta: Pedirle que mire el paisaje le aparta la vista de la vía: es justo lo que hay que evitar.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 17 de 25 Fácil
Circula solo con su bebé, que llora sin parar en su silla del asiento trasero. ¿Qué debe hacer?
A Girarse un momento para calmarle mientras sigue circulando
B Darle un juguete por detrás sin dejar de mirar al frente
C Buscar un lugar seguro para detenerse y atenderle
El RGC (art. 18.1) exige al conductor mantener la atención permanente a la conducción y la libertad de movimientos. Girarse, estirar el brazo hacia atrás o mirar al asiento trasero aparta la vista y las manos de la conducción, aunque sea un momento. Si un pasajero, especialmente un niño, necesita atención, lo correcto es detenerse en un lugar seguro y permitido, atenderle y continuar después.
Por qué cada respuesta
Girarse un momento para calmarle mientras sigue circulando Incorrecta: Girarse supone dejar de mirar la vía: unos segundos bastan para no ver un frenazo o un peatón.Darle un juguete por detrás sin dejar de mirar al frente Incorrecta: Estirarse hacia atrás compromete el control del volante y la postura aunque mire al frente.Buscar un lugar seguro para detenerse y atenderle Correcta: Detenerse en lugar seguro permite atender al niño sin perder la atención a la vía.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.1 ↗
Pregunta 18 de 25 Fácil
Circula por una autovía y en el sentido contrario hay un accidente con varios vehículos y la grúa trabajando. ¿Qué debe hacer usted?
A Reducir mucho la velocidad para ver si puede ayudar
B Mirar el accidente solo cuando esté a su altura
C Mantener la atención en su carril y su tráfico
Mirar un accidente del otro sentido es una de las distracciones más típicas: muchos conductores frenan y desvían la vista a la vez, y eso provoca alcances y retenciones en un sentido donde no había ningún problema. Si el accidente ya está atendido (hay grúa y servicios trabajando), su obligación es seguir circulando con atención a su propio carril y a la distancia con el vehículo de delante.
Por qué cada respuesta
Reducir mucho la velocidad para ver si puede ayudar Incorrecta: Frenar sin motivo en su sentido puede provocar un alcance; el accidente ya está atendido.Mirar el accidente solo cuando esté a su altura Incorrecta: Desviar la vista justo al pasar es cuando más fácil es no ver que el de delante frena.Mantener la atención en su carril y su tráfico Correcta: Debe mantener la vista en su carril y en el tráfico que le precede.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 19 de 25 Fácil
Está resfriado y compra en la farmacia, sin receta, un antigripal en sobres. Tiene que conducir esa tarde. ¿Qué debe hacer?
A Leer el prospecto por si afecta a la conducción
B Tomarlo sin más, porque los medicamentos sin receta no afectan
C Tomar un café a la vez para compensar el posible sueño
Muchos antigripales y medicamentos para el resfriado contienen componentes, como algunos antihistamínicos, que producen somnolencia o reflejos más lentos, aunque se vendan sin receta. Antes de conducir hay que leer el prospecto, fijarse en si el envase lleva el pictograma del coche dentro de un triángulo y, ante la duda, preguntar al farmacéutico. El café no anula esos efectos: solo los enmascara.
Por qué cada respuesta
Leer el prospecto por si afecta a la conducción Correcta: El prospecto y el pictograma indican si el medicamento puede afectar a la conducción.Tomarlo sin más, porque los medicamentos sin receta no afectan Incorrecta: Que no necesite receta no significa que no dé sueño: muchos antigripales lo producen.Tomar un café a la vez para compensar el posible sueño Incorrecta: El café solo enmascara la somnolencia un rato; no neutraliza el efecto del medicamento.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 20 de 25 Media
¿Puede utilizar el teléfono móvil sujeto con la mano mientras conduce, aunque esté parado en un atasco?
A Sí, si el vehículo está detenido por el tráfico
B No, está prohibido: el vehículo sigue en circulación
C Sí, solo para leer mensajes
El RGC (art. 18.2) prohíbe utilizar durante la conducción dispositivos de telefonía móvil, salvo que la comunicación se realice sin emplear las manos ni usar cascos o auriculares. Un vehículo detenido por un atasco o un semáforo sigue en circulación, porque el conductor continúa al mando y debe reanudar la marcha en cualquier momento. Por eso, sujetar el móvil con la mano está prohibido aunque el coche esté parado, también para leer mensajes. Se sanciona con 200 euros y 6 puntos.
Por qué cada respuesta
Sí, si el vehículo está detenido por el tráfico Incorrecta: El vehículo detenido por el tráfico sigue en circulación; no está estacionado.No, está prohibido: el vehículo sigue en circulación Correcta: Está prohibido, porque el vehículo sigue en circulación (200 € y 6 puntos).Sí, solo para leer mensajes Incorrecta: Leer mensajes con el móvil en la mano también es usarlo y distrae la vista y la atención.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.2 ↗
Pregunta 21 de 25 Media
Un conductor con sueño se toma varios cafés para poder seguir. ¿Qué efecto tiene esto sobre la somnolencia?
A La elimina durante el resto del viaje
B Sustituye al descanso si el viaje es corto
C La enmascara un tiempo, sin eliminarla
La cafeína y otros estimulantes retrasan durante un tiempo la sensación de sueño, pero no eliminan la fatiga ni sustituyen al descanso. Cuando su efecto pasa, el sueño vuelve, a menudo de forma brusca, y puede sorprender al conductor en plena marcha. Además, el cansancio acumulado sigue afectando al tiempo de reacción y a la atención aunque no se note. Por eso, ante la somnolencia, lo único eficaz es parar en un lugar seguro y descansar, aunque el viaje sea corto.
Por qué cada respuesta
La elimina durante el resto del viaje Incorrecta: El café no elimina la somnolencia durante el resto del viaje; su efecto es temporal.Sustituye al descanso si el viaje es corto Incorrecta: Ningún estimulante sustituye al descanso, tampoco en trayectos cortos.La enmascara un tiempo, sin eliminarla Correcta: El café enmascara el sueño un tiempo, pero no lo elimina.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 22 de 25 Media
¿En qué franjas horarias es mayor el riesgo de dormirse al volante?
A De madrugada y en la sobremesa
B A media mañana y a primera hora de la tarde
C Al anochecer y a mediodía antes de comer
El organismo sigue un ritmo natural de sueño y vigilia. Hay dos momentos del día en que tiende de forma espontánea al sueño: la madrugada y la sobremesa, las primeras horas de la tarde después de comer. Una comida copiosa empeora todavía más la somnolencia de la sobremesa. Por eso conviene evitar conducir en esas franjas y, si no es posible, extremar las paradas. Conducir de noche y de forma monótona aumenta aún más el riesgo.
Por qué cada respuesta
De madrugada y en la sobremesa Correcta: La madrugada y la sobremesa son las franjas de mayor riesgo de somnolencia.A media mañana y a primera hora de la tarde Incorrecta: A media mañana el organismo suele estar en un momento de alerta, no de somnolencia.Al anochecer y a mediodía antes de comer Incorrecta: Antes de comer no es el momento crítico; el riesgo aumenta después, en la sobremesa.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 23 de 25 Media
¿Qué ocurre si se toma una cerveza estando en tratamiento con un medicamento que da somnolencia?
A Nada, si la tasa queda por debajo del límite
B El alcohol neutraliza el efecto del fármaco
C Ambos efectos se potencian
El alcohol y muchos medicamentos, como ansiolíticos, antihistamínicos, somníferos o analgésicos fuertes, actúan sobre el sistema nervioso. Si se combinan, sus efectos se potencian: aumentan la somnolencia, la lentitud de reflejos y la falta de coordinación, mucho más que por separado. Por eso, aunque la tasa de alcohol quede por debajo del límite legal, el conductor puede no estar en condiciones de conducir. El alcohol no neutraliza el efecto del fármaco. Durante un tratamiento así, lo más seguro es no beber nada si se va a conducir.
Por qué cada respuesta
Nada, si la tasa queda por debajo del límite Incorrecta: Aunque la tasa sea legal, la combinación con el fármaco puede impedir conducir con seguridad.El alcohol neutraliza el efecto del fármaco Incorrecta: El alcohol no anula el efecto del medicamento; lo intensifica.Ambos efectos se potencian Correcta: El alcohol y el medicamento potencian mutuamente sus efectos.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 24 de 25 Media
Toma un antihistamínico para la alergia primaveral. ¿Qué efecto puede tener en su conducción?
A Mejorar la visión al reducir el lagrimeo
B Producir somnolencia y reflejos más lentos
C Ninguno, porque es un fármaco de venta libre
Muchos antihistamínicos, los medicamentos para la alergia, producen somnolencia, cansancio y reflejos más lentos, sobre todo al comienzo del tratamiento. Que se vendan sin receta no significa que sean inocuos para la conducción. Antes de conducir hay que revisar el prospecto y comprobar si el envase lleva el pictograma del triángulo con un coche, y en caso de duda preguntar al farmacéutico, que puede recomendar alternativas que den menos sueño. Nunca deben combinarse con alcohol.
Por qué cada respuesta
Mejorar la visión al reducir el lagrimeo Incorrecta: Aunque alivien los síntomas, su efecto relevante para la conducción es la somnolencia, no una mejora de la visión.Producir somnolencia y reflejos más lentos Correcta: Muchos antihistamínicos producen somnolencia y reflejos más lentos.Ninguno, porque es un fármaco de venta libre Incorrecta: Ser de venta libre no garantiza que no afecte a la conducción; hay que leer el prospecto.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 25 de 25 Media
¿Puede conducir con un solo auricular puesto conectado al móvil para escuchar música?
A No, ni siquiera con uno solo
B Sí, porque el otro oído queda libre
C Sí, siempre que el volumen sea bajo
El RGC (art. 18.2) prohíbe conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido. La prohibición se aplica aunque se lleve un solo auricular y aunque el volumen sea bajo: el sonido distrae y reduce la percepción de bocinas, sirenas y otros avisos del tráfico. La infracción se sanciona con 200 euros y la pérdida de 3 puntos. Para escuchar música, usa el equipo de sonido del vehículo, y para hablar, el manos libres sin auriculares.
Por qué cada respuesta
No, ni siquiera con uno solo Correcta: Está prohibido conducir con auriculares conectados, aunque sea uno solo (200 € y 3 puntos).Sí, porque el otro oído queda libre Incorrecta: Dejar un oído libre no legaliza el uso; la norma prohíbe cualquier auricular conectado.Sí, siempre que el volumen sea bajo Incorrecta: El volumen bajo no cambia la prohibición; el auricular sigue siendo una distracción.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 18.2 ↗
