Test de conducción eficiente 1

Pregunta 1 de 25

Fácil

¿Qué práctica ayuda a reducir el consumo de combustible?

ACircular en marchas cortas a altas revoluciones BAcelerar y frenar con frecuencia CCircular en la marcha más larga posible a bajas revoluciones, anticipándose al tráfico

Pregunta 2 de 25

Fácil

Acaba de arrancar el motor de gasolina de su turismo, que está frío. ¿Qué es lo más eficiente?

AIniciar la marcha enseguida, sin acelerar BDejarlo al ralentí unos minutos para que se caliente CDar varios acelerones en vacío antes de salir

Pregunta 3 de 25

Fácil

Según las claves de la conducción eficiente, ¿para qué debe utilizarse la primera marcha?

APara circular hasta alcanzar unos 20 km/h BSolo para arrancar; a segunda tras unos 2 s o 6 m CPara circular por ciudad cuando hay mucho tráfico

Pregunta 4 de 25

Fácil

Su vehículo dispone de sistema start-stop. ¿Qué función cumple este sistema?

AApaga el motor al detenerse y lo arranca al reanudar la marcha BMantiene el ralentí acelerado en los atascos para no calarse CImpide arrancar el vehículo si algún ocupante va sin cinturón

Pregunta 5 de 25

Fácil

¿Cómo afecta al consumo circular con los neumáticos a una presión inferior a la recomendada por el fabricante?

ALo reduce, porque la rueda agarra mejor al asfalto BLo aumenta, y además el neumático se desgasta antes CNo lo modifica; solo influye en el confort de marcha

Pregunta 6 de 25

Fácil

Circulando por una carretera ve a lo lejos que el semáforo al que se aproxima cambia a rojo. ¿Qué actuación es más eficiente?

AMantener la velocidad y frenar con fuerza al llegar BLevantar pronto el pie y dejar rodar con marcha metida CPoner punto muerto y dejar que el coche ruede hasta parar

Pregunta 7 de 25

Fácil

Lleva montada en el techo una baca vacía que no va a utilizar durante el viaje. ¿Cómo influye en el consumo?

ALo aumenta, porque empeora la aerodinámica BNo influye, porque no transporta ninguna carga CLo reduce, porque da más estabilidad al vehículo

Pregunta 8 de 25

Fácil

Acelera suavemente desde segunda con un turismo de gasolina. Como referencia de conducción eficiente, ¿a partir de qué velocidad aproximada conviene engranar la tercera?

AA partir de unos 20 km/h BA partir de unos 30 km/h CA partir de unos 45 km/h

Pregunta 9 de 25

Fácil

Para anticiparse al tráfico y poder levantar el pie del acelerador a tiempo, ¿hasta dónde se recomienda que alcance su campo de visión?

AHasta dos o tres vehículos por delante BSolo hasta el vehículo que le precede CHasta el retrovisor del vehículo de delante

Pregunta 10 de 25

Fácil

Va a pasar de segunda a tercera mientras gana velocidad. Según las claves de la conducción eficiente, ¿en qué momento conviene acelerar?

AAntes del cambio, estirando la segunda a altas revoluciones BDurante el cambio, sin levantar el pie del acelerador CJusto después de haber realizado el cambio de marcha

Pregunta 11 de 25

Fácil

Según las claves de la conducción eficiente, ¿cómo debe arrancarse el motor de un turismo?

ADando varios acelerones para que coja temperatura BSin pisar el pedal del acelerador CPisando el acelerador hasta la mitad de su recorrido

Pregunta 12 de 25

Fácil

Desde hace meses lleva en el maletero cajas y herramientas que no utiliza. ¿Cómo influye ese peso innecesario?

AMejora la estabilidad y por eso reduce el consumo BAumenta el consumo de combustible del vehículo CNo influye mientras no se supere la MMA

Pregunta 13 de 25

Fácil

Llega a un paso a nivel con las barreras bajadas y un cartel avisa de que el tren tardará varios minutos en pasar. Ya está detenido detrás de otros coches. ¿Qué es lo más eficiente?

AApagar el motor mientras espera BMantener el motor al ralentí para salir antes CDar pequeños acelerones para que el motor no se enfríe

Pregunta 14 de 25

Fácil

Es invierno y conduce un turismo eléctrico. Lleva la calefacción a una temperatura alta durante todo el trayecto. ¿Qué efecto tiene?

ANinguno, porque la calefacción usa el calor sobrante BAumenta la autonomía, porque la batería trabaja mejor CReduce la autonomía: gasta batería

Pregunta 15 de 25

Fácil

Una mañana de invierno necesita ir a una tienda situada a 400 metros de su casa. Su coche lleva toda la noche parado. Desde el punto de vista de la eficiencia, ¿qué es lo mejor?

AIr en coche, porque en trayectos tan cortos apenas gasta BIr andando, porque con el motor frío el coche consume más CIr en coche, dejando antes el motor unos minutos al ralentí

Pregunta 16 de 25

Fácil

En una autovía, un conductor circula muy pegado al camión que lleva delante para «aprovechar su rebufo» y gastar menos. ¿Qué opina la conducción eficiente?

AEs una buena técnica si el camión va a velocidad constante BSolo es correcto de día y con buena visibilidad CEs peligroso: hay que dejar una distancia amplia

Pregunta 17 de 25

Fácil

Una mañana de helada encuentra el parabrisas y la luneta de su coche cubiertos de hielo. ¿Qué es lo correcto?

AArrancar y dejar el motor al ralentí hasta que la calefacción lo derrita BQuitar el hielo de todos los cristales y salir circulando con suavidad CSalir enseguida limpiando solo un hueco del parabrisas para ver

Pregunta 18 de 25

Fácil

Ha comprado un turismo híbrido no enchufable (HEV). ¿Cómo se recarga su batería?

ASolo conectándolo a un punto de recarga cada noche BCon el motor de combustión y al decelerar o frenar CNo se recarga: hay que sustituirla cada vez que se agota

Pregunta 19 de 25

Media

Al detener el vehículo durante más de un minuto aproximadamente (sin estar en una retención en movimiento), es recomendable...

AApagar el motor BMantener el motor acelerado para que no se enfríe CPoner punto muerto y acelerar de vez en cuando

Pregunta 20 de 25

Media

Conduce un turismo de gasolina y quiere cambiar a una marcha más larga de forma eficiente. ¿A qué régimen de giro del motor debe hacerlo aproximadamente?

AEntre 3.000 y 3.500 revoluciones por minuto BEntre 1.000 y 1.200 revoluciones por minuto CEntre 2.000 y 2.500 revoluciones por minuto

Pregunta 21 de 25

Media

En un turismo diésel, ¿en qué intervalo de revoluciones es aconsejable cambiar a la marcha superior para ahorrar combustible?

AEntre 1.500 y 2.000 rpm BEntre 2.500 y 3.000 rpm CPor encima de 3.500 rpm

Pregunta 22 de 25

Media

Desciende un puerto de montaña con un turismo de gasolina moderno. ¿De qué forma consume menos combustible?

AEn punto muerto, dejando que el coche ruede solo BCon una marcha engranada y sin pisar el acelerador CCon el pedal del embrague pisado durante todo el descenso

Pregunta 23 de 25

Media

Aplicando de forma habitual las técnicas de conducción eficiente, ¿qué ahorro medio aproximado de combustible se puede conseguir?

AEn torno a un 15 % BEn torno a un 50 % CEn torno a un 2 %

Pregunta 24 de 25

Media

Va acelerando con tráfico fluido y lleva engranada la tercera. ¿Puede pasar directamente a quinta sin usar la cuarta?

ASí, si la velocidad y la situación del tráfico lo permiten BNo, hay que pasar siempre por todas las marchas en orden CSolo si el vehículo tiene un motor diésel de gran potencia

Pregunta 25 de 25

Media

¿Qué se recomienda hacer tras arrancar un motor diésel para conducir de forma eficiente?

ACalentarlo al ralentí durante unos cinco minutos antes de iniciar la marcha BAcelerar a fondo un par de veces para que coja temperatura CEsperar unos segundos y después iniciar la marcha suavemente