Pregunta 1 de 25 Media
En una marcha ciclista, una persona de la organización habilitada para ello le muestra una bandera amarilla. ¿Es válida esa señal?
A Sí; el personal auxiliar habilitado puede usarla para pedirle que extreme la atención
B No; las banderas solo pueden mostrarlas los agentes desde sus vehículos
C Sí, y significa que la calzada queda cerrada a partir de ese punto
El catálogo de señales de los agentes indica que la bandera amarilla obliga a extremar la atención o advierte de un peligro próximo, y añade que también puede utilizarla el personal auxiliar habilitado en marchas ciclistas y otras actividades que se desarrollan en la vía. Por tanto, la señal es válida aunque no la muestre un agente. Su significado no cambia: precaución máxima, por ejemplo porque hay ciclistas en la calzada. Cerrar la calzada corresponde a la bandera roja de los agentes.
Por qué cada respuesta
Sí; el personal auxiliar habilitado puede usarla para pedirle que extreme la atención Correcta: El Anexo I permite expresamente que el personal auxiliar habilitado use la bandera amarilla.No; las banderas solo pueden mostrarlas los agentes desde sus vehículos Incorrecta: Para la bandera amarilla el catálogo prevé también al personal auxiliar habilitado, no solo a los agentes.Sí, y significa que la calzada queda cerrada a partir de ese punto Incorrecta: El cierre de la calzada se indica con bandera roja; la amarilla solo pide extremar la atención.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.2 ↗
Pregunta 2 de 25 Media
Durante una carrera popular autorizada, un voluntario de protección civil le impide entrar con su coche en una calle del recorrido. ¿Puede hacerlo?
A No, porque solo los agentes pueden impedir el acceso a una vía
B Sí, si la autoridad de tráfico lo ha habilitado para impedir el acceso
C Sí, pero solo si le muestra una paleta con la señal de STOP
Según el art. 141.4 del RGC, en actividades deportivas o actos autorizados la autoridad de tráfico puede habilitar al personal de protección civil o de la organización para impedir el acceso de vehículos o peatones a la zona o al itinerario afectados. Ese personal debe ir visible, con prendas llamativas y retrorreflectantes. Su función es limitada: cerrar el acceso, no regular el tráfico en general, pero sus indicaciones dentro de esa función deben respetarse.
Por qué cada respuesta
No, porque solo los agentes pueden impedir el acceso a una vía Incorrecta: El reglamento permite habilitar a otras personas para impedir el acceso en actos autorizados.Sí, si la autoridad de tráfico lo ha habilitado para impedir el acceso Correcta: Con la habilitación de la autoridad de tráfico puede impedir el acceso al itinerario.Sí, pero solo si le muestra una paleta con la señal de STOP Incorrecta: La paleta es propia del personal de obras y de transportes especiales; aquí basta la habilitación.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141.4 ↗
Pregunta 3 de 25 Media
Tras un accidente, un agente le indica con un gesto que no es ninguna de las señales típicas de brazo, pero que se entiende perfectamente, que se desvíe por una calle lateral. ¿Debe obedecerle?
A No, solo obligan las señales de brazo descritas en el catálogo
B Solo si el gesto va acompañado de un toque largo de silbato
C Sí, el agente puede usar cualquier otra indicación si la hace con claridad
El catálogo de señales de los agentes (Anexo I, 1.1) describe las señales con el brazo más habituales, pero añade que, cuando las circunstancias lo exijan, los agentes pueden utilizar cualquier otra indicación distinta realizada de forma clara. Por eso un gesto inequívoco para que se desvíe es una orden válida, y las órdenes de los agentes deben obedecerse de inmediato (art. 141.1). Lo que importa es que la indicación se entienda sin dudas, no que figure en una lista cerrada de gestos.
Por qué cada respuesta
No, solo obligan las señales de brazo descritas en el catálogo Incorrecta: El catálogo no es una lista cerrada: admite cualquier otra indicación clara cuando las circunstancias lo exigen.Solo si el gesto va acompañado de un toque largo de silbato Incorrecta: El silbato no es requisito de validez; un toque largo indica reanudar la marcha, no confirma otras órdenes.Sí, el agente puede usar cualquier otra indicación si la hace con claridad Correcta: El Anexo I permite a los agentes usar cualquier otra indicación realizada de forma clara.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1.f ↗
Pregunta 4 de 25 Media
Un agente situado en el centro de una intersección levanta el brazo verticalmente cuando usted aún no ha entrado en ella. Si no hay línea de detención, ¿dónde debe pararse?
A Antes de entrar en la intersección
B Justo al lado del agente, dentro del cruce
C Donde pueda, siempre que deje libre el paso de peatones
El brazo levantado verticalmente obliga a detenerse a quienes se acercan al agente. Como regla general, la detención se hace ante la línea de detención más cercana o, si no la hay, inmediatamente antes del agente. Pero el Anexo I (1.1) precisa que, en una intersección, hay que detenerse antes de entrar en ella. Así no se bloquea a los vehículos a los que el agente da paso. Quien ya estaba dentro del cruce al hacerse la señal no debe pararse: debe despejarlo.
Por qué cada respuesta
Antes de entrar en la intersección Correcta: En una intersección la detención se hace antes de entrar en ella.Justo al lado del agente, dentro del cruce Incorrecta: Llegar hasta el agente supondría entrar en el cruce y bloquear a quienes tienen paso.Donde pueda, siempre que deje libre el paso de peatones Incorrecta: No basta con respetar el paso de peatones: la norma fija el punto exacto, antes de la intersección.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1.a ↗
Pregunta 5 de 25 Media
Un agente situado en el centro de un cruce tiene los brazos extendidos horizontalmente. Usted llega circulando en la misma dirección que marcan sus brazos. ¿Qué hace?
A Detenerse, porque esa señal obliga a parar a todos los vehículos
B Continuar, porque solo deben parar quienes llegan cortando esa dirección
C Esperar a que el agente baje los brazos antes de avanzar
Con el brazo o los brazos extendidos horizontalmente, el agente obliga a detenerse a los usuarios que llegan por direcciones que cortan la indicada por sus brazos, vengan por delante o por detrás de él. Quien circula en la misma dirección que marcan los brazos tiene el paso y puede continuar con precaución. Esperar a que baje los brazos no tiene sentido: aunque los baje sin cambiar de posición, la orden sigue vigente para los que debían detenerse.
Por qué cada respuesta
Detenerse, porque esa señal obliga a parar a todos los vehículos Incorrecta: La señal no detiene a todos: solo a quienes llegan por direcciones que cortan la de los brazos.Continuar, porque solo deben parar quienes llegan cortando esa dirección Correcta: Circulando en la dirección de los brazos se puede pasar con precaución.Esperar a que el agente baje los brazos antes de avanzar Incorrecta: Bajar los brazos sin cambiar de posición mantiene la orden; no es la señal para avanzar.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 6 de 25 Media
Un agente situado en el centro de un cruce tiene los brazos extendidos en cruz y le da la espalda. Usted llega por detrás de él, en dirección perpendicular a la que marcan sus brazos. ¿Qué debe hacer?
A Continuar, porque el agente no está mirando hacia usted
B Detenerse, porque su dirección corta la que marcan los brazos
C Reducir la velocidad y pasar si el cruce está despejado
Con el brazo o los brazos extendidos horizontalmente, el agente obliga a detenerse a todos los usuarios que se acercan desde direcciones que cortan la indicada por sus brazos, tanto si llegan por delante como por detrás de él. Que el agente le dé la espalda no cambia nada: la señal se dirige a todos los que cortan esa dirección. Solo pueden continuar quienes circulan en la misma dirección que marcan los brazos.
Por qué cada respuesta
Continuar, porque el agente no está mirando hacia usted Incorrecta: El agente no necesita mirarle: la señal de brazos en cruz afecta también a quien llega por su espalda.Detenerse, porque su dirección corta la que marcan los brazos Correcta: Quien llega cortando la dirección de los brazos debe detenerse, por delante o por detrás del agente.Reducir la velocidad y pasar si el cruce está despejado Incorrecta: Reducir la velocidad corresponde al brazo moviéndose de arriba abajo; los brazos en cruz obligan a parar.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 7 de 25 Media
Circula en bicicleta por un carril bici que atraviesa un cruce. Un agente que regula el tráfico en el centro levanta el brazo verticalmente mirando hacia usted. ¿Qué debe hacer?
A Seguir, porque en el carril bici tiene prioridad sobre los demás vehículos
B Seguir con precaución, porque esa señal es solo para vehículos de motor
C Detenerse, porque esa señal del agente obliga a todos los usuarios
El brazo levantado verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se acercan al agente, salvo a los que ya no pueden hacerlo en condiciones de seguridad (Anexo I, 1.1). Las órdenes de los agentes ocupan el primer lugar en el orden de preferencia de las señales (art. 133) y prevalecen sobre las normas de prioridad. La prioridad del ciclista que circula por un carril bici (art. 64.2) es una regla entre vehículos que rige cuando nadie regula el cruce. Por tanto, debe detenerse antes del cruce y esperar a que el agente le dé paso.
Por qué cada respuesta
Seguir, porque en el carril bici tiene prioridad sobre los demás vehículos Incorrecta: La prioridad del carril bici cede ante la orden de un agente, que manda sobre todo lo demás.Seguir con precaución, porque esa señal es solo para vehículos de motor Incorrecta: La señal del agente afecta a todos los usuarios, también a los ciclistas y a los peatones.Detenerse, porque esa señal del agente obliga a todos los usuarios Correcta: El brazo levantado obliga a detenerse a todos los que se aproximan al agente.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 8 de 25 Media
Un accidente ocupa su carril en una carretera con línea continua. Un agente le ordena que rebase el obstáculo utilizando el carril contrario. ¿Puede atravesar la línea continua?
A No, la línea continua no puede atravesarse en ningún caso
B Sí, porque la orden del agente prevalece sobre la marca vial
C Solo si además lleva encendida la señal de emergencia
Las marcas viales son la señal de menor rango en el orden de preferencia; las órdenes de los agentes son la de mayor rango (art. 133). Si un agente le ordena pasar por el carril contrario para rodear un accidente, debe obedecer aunque eso suponga atravesar una línea continua, extremando la precaución. Sin esa orden, la línea continua seguiría prohibiendo atravesarla salvo en los casos excepcionales previstos por la norma.
Por qué cada respuesta
No, la línea continua no puede atravesarse en ningún caso Incorrecta: La prohibición de la línea continua cede ante la orden de un agente, que tiene mayor preferencia.Sí, porque la orden del agente prevalece sobre la marca vial Correcta: El agente ocupa el primer puesto y la marca vial el último en el orden de preferencia.Solo si además lleva encendida la señal de emergencia Incorrecta: La señal de emergencia no tiene nada que ver: lo que le autoriza a cruzar la línea es la orden del agente.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141.1 ↗
Pregunta 9 de 25 Media
Al llegar a un tramo en obras, la señalización provisional indica un desvío hacia la derecha, pero un agente situado en el inicio del desvío le indica que siga recto. ¿Qué hace?
A Seguir recto, como le indica el agente
B Tomar el desvío, porque la señalización de obras es obligatoria
C Detenerse hasta que retiren la señalización del desvío
La señalización circunstancial de obras ocupa el segundo puesto en el orden de preferencia y prevalece sobre semáforos, señales fijas y marcas viales, pero no sobre los agentes, que ocupan el primero (art. 133). Si un agente le indica una trayectoria distinta de la que marca la señalización provisional, obedece al agente. Puede ocurrir, por ejemplo, cuando se ha reabierto parte de la vía antes de retirar las señales o cuando el agente está gestionando una incidencia.
Por qué cada respuesta
Seguir recto, como le indica el agente Correcta: Los agentes prevalecen también sobre la señalización circunstancial de obras.Tomar el desvío, porque la señalización de obras es obligatoria Incorrecta: La señalización de obras es obligatoria, pero cede ante las órdenes de un agente.Detenerse hasta que retiren la señalización del desvío Incorrecta: No hay motivo para detenerse: el agente ya le ha dado una indicación clara que debe seguir.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141.1 ↗
Pregunta 10 de 25 Media
Un agente levanta el brazo verticalmente y usted se detiene en la línea de detención. A continuación, el agente le indica con gestos que avance unos metros y se pare junto a él. ¿Qué debe hacer?
A Avanzar y detenerse donde le indica el agente
B Quedarse en la línea de detención, que es el lugar fijado
C Reanudar la marcha y cruzar la intersección
Con el brazo levantado, el agente obliga a detenerse ante la línea de detención más cercana o, si no la hay, antes de llegar a él. Pero el catálogo de señales prevé que, una vez detenidos, el agente pueda indicar a los conductores otro lugar donde deben pararse. Sus órdenes se cumplen de inmediato, así que avanza con precaución hasta el punto señalado y se detiene allí, sin seguir la marcha hasta que el agente se lo indique.
Por qué cada respuesta
Avanzar y detenerse donde le indica el agente Correcta: El agente puede indicarle un punto de detención distinto de la línea.Quedarse en la línea de detención, que es el lugar fijado Incorrecta: La línea de detención es el lugar inicial, pero el agente puede ordenarle otro y prevalece su orden.Reanudar la marcha y cruzar la intersección Incorrecta: El agente le ha pedido que se pare junto a él, no que cruce: seguir la marcha incumple la orden.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 11 de 25 Media
Un agente situado en un cruce extiende horizontalmente solo el brazo derecho, sin mover el otro. Usted se aproxima por una calle cuya dirección corta la que marca ese brazo. ¿Qué debe hacer?
A Reducir la velocidad, porque con un solo brazo solo advierte
B Continuar, porque solo paran quienes llegan frente al brazo
C Detenerse, porque un brazo extendido vale lo mismo que dos
El catálogo de señales de los agentes habla del «brazo o brazos» extendidos horizontalmente: la señal tiene el mismo significado con uno solo que con los dos. Obliga a detenerse a quienes se aproximan desde direcciones que cortan la marcada por el brazo, por delante o por detrás del agente. Los que circulan en la misma dirección que indica el brazo pueden continuar. Por tanto, usted debe parar.
Por qué cada respuesta
Reducir la velocidad, porque con un solo brazo solo advierte Incorrecta: Con un solo brazo horizontal la señal no es una advertencia: obliga a detenerse igual que con los dos.Continuar, porque solo paran quienes llegan frente al brazo Incorrecta: No paran solo los que llegan de frente: deben detenerse todos los que cortan la dirección del brazo.Detenerse, porque un brazo extendido vale lo mismo que dos Correcta: La señal es de «brazo o brazos» extendidos y obliga a parar a quien corta esa dirección.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 12 de 25 Media
Circula por un carril con flechas pintadas que solo permiten seguir de frente. La calle de enfrente está cortada y un agente le ordena con gestos que gire a la derecha. ¿Qué hace?
A Seguir recto, porque la flecha pintada es obligatoria
B Detenerse y esperar a que el agente cambie de señal
C Girar a la derecha, como le indica el agente
Las flechas de selección de carril son obligatorias, pero son marcas viales, que ocupan el último lugar en el orden de preferencia. Las órdenes de los agentes ocupan el primero (art. 133) y deben cumplirse de inmediato (art. 141.1). Además, el agente puede usar cualquier gesto que se entienda con claridad. Si le ordena girar a la derecha, gira con precaución aunque la flecha de su carril solo indique seguir de frente.
Por qué cada respuesta
Seguir recto, porque la flecha pintada es obligatoria Incorrecta: La flecha pintada obliga en condiciones normales, pero cede ante la orden de un agente.Detenerse y esperar a que el agente cambie de señal Incorrecta: El agente ya le ha dado una orden clara; quedarse parado sería no cumplirla.Girar a la derecha, como le indica el agente Correcta: La orden del agente prevalece sobre las flechas pintadas en el pavimento.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141.1 ↗
Pregunta 13 de 25 Media
Un peatón espera ante un paso con semáforo cuando su luz cambia a verde. En ese momento, un agente situado junto al paso levanta el brazo verticalmente mirando hacia los peatones. ¿Qué debe hacer el peatón?
A Esperar sin cruzar, porque manda la señal del agente
B Cruzar, porque su semáforo está en verde
C Cruzar deprisa antes de que cambie el semáforo
Las señales de los agentes no se dirigen solo a los conductores: obligan a todos los usuarios de la vía, también a los peatones. El brazo levantado verticalmente significa «alto» para quienes se aproximan al agente, y como las órdenes de los agentes prevalecen sobre los semáforos (art. 133), el peatón debe esperar aunque su semáforo esté en verde. Podrá cruzar cuando el agente se lo permita.
Por qué cada respuesta
Esperar sin cruzar, porque manda la señal del agente Correcta: El peatón también es usuario de la vía y debe obedecer al agente antes que al semáforo.Cruzar, porque su semáforo está en verde Incorrecta: El semáforo de peatones cede ante la orden del agente, igual que el de vehículos.Cruzar deprisa antes de que cambie el semáforo Incorrecta: Cruzar deprisa no resuelve nada: el agente le ha ordenado detenerse y su orden prevalece.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 14 de 25 Media
Una calle está cortada por un accidente. Para desviar el tráfico, un agente le ordena con gestos que entre en una calle cuya entrada está señalizada con la señal de entrada prohibida (R-101). ¿Qué debe hacer?
A Entrar con precaución, como le ordena el agente
B No entrar, porque la R-101 prohíbe el paso a todo vehículo
C Esperar a que retiren la señal antes de entrar
La R-101 prohíbe la entrada a toda clase de vehículos, pero es una señal vertical, que ocupa el cuarto puesto en el orden de preferencia. Las señales y órdenes de los agentes ocupan el primero (art. 133) y deben cumplirse de inmediato (art. 141.1). Si un agente le ordena entrar en esa calle para desviar el tráfico, obedece al agente y circula con especial precaución, porque otros usuarios pueden no esperar vehículos en ese sentido.
Por qué cada respuesta
Entrar con precaución, como le ordena el agente Correcta: La orden del agente prevalece sobre la señal vertical de entrada prohibida.No entrar, porque la R-101 prohíbe el paso a todo vehículo Incorrecta: La R-101 obliga en condiciones normales, pero cede ante la orden expresa de un agente.Esperar a que retiren la señal antes de entrar Incorrecta: No hay que esperar a que se retire la señal: la orden del agente ya le autoriza a entrar.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141.1 ↗
Pregunta 15 de 25 Difícil
Un agente que tenía los brazos extendidos en cruz los baja, pero sigue en la misma posición y no hace ninguna otra señal. ¿Qué significa?
A Que ya pueden avanzar todos los vehículos que estaban detenidos
B Que la orden anterior sigue vigente para los que debían detenerse
C Que se restablecen las normas generales de prioridad del cruce
La señal de brazos extendidos horizontalmente sigue vigente aunque el agente los baje, siempre que no cambie de posición ni haga otra señal (RGC Anexo I, 1.1.b). Así el agente no tiene que mantener los brazos en cruz todo el tiempo. Los conductores que debían detenerse siguen obligados a esperar hasta que el agente cambie de posición o les indique que pueden pasar. No se restablecen las normas generales de prioridad mientras el agente siga regulando el cruce.
Por qué cada respuesta
Que ya pueden avanzar todos los vehículos que estaban detenidos Incorrecta: Bajar los brazos sin cambiar de posición no da paso; la orden anterior sigue vigente.Que la orden anterior sigue vigente para los que debían detenerse Correcta: La orden se mantiene mientras el agente no cambie de posición ni haga otra señal.Que se restablecen las normas generales de prioridad del cruce Incorrecta: Mientras el agente regula el cruce, sus órdenes prevalecen sobre las normas generales de prioridad.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1.b ↗
Pregunta 16 de 25 Difícil
En un control de seguridad ciudadana, ¿cuándo pueden las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad regular el tráfico?
A Solo si no hay presentes agentes encargados de la vigilancia del tráfico
B Siempre, aunque haya agentes de tráfico presentes en el lugar
C Solo cuando lo autorice previamente el ayuntamiento
El artículo 141.4 del Reglamento General de Circulación permite a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad que establecen un control de seguridad ciudadana regular el tráfico, pero exclusivamente en ausencia de los agentes encargados de la vigilancia del tráfico. Si hay agentes de tráfico presentes, son ellos quienes regulan la circulación. No se exige ninguna autorización previa del ayuntamiento para ello.
Por qué cada respuesta
Solo si no hay presentes agentes encargados de la vigilancia del tráfico Correcta: Solo pueden regular el tráfico si no hay agentes de tráfico presentes.Siempre, aunque haya agentes de tráfico presentes en el lugar Incorrecta: Si hay agentes de tráfico, la regulación les corresponde a ellos, no a quien hace el control.Solo cuando lo autorice previamente el ayuntamiento Incorrecta: La norma no exige autorización municipal previa; la condición es la ausencia de agentes de tráfico.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141.4 ↗
Pregunta 17 de 25 Difícil
¿Por qué medio pueden los agentes dar órdenes a los conductores mientras su vehículo lleva encendida la señal luminosa V-1?
A Solo mediante señales con el brazo fuera del vehículo
B Solo con las luces de carretera del vehículo policial
C Por megafonía u otro medio que se perciba claramente
El artículo 141.3 del Reglamento General de Circulación permite a los agentes y a los usuarios de vehículos de policía dar órdenes a los conductores, mientras usan la señal luminosa V-1, a través de la megafonía o de cualquier otro medio claramente perceptible. No están limitados a las señales con el brazo ni a las luces de carretera. Así pueden indicar, por ejemplo, que el conductor se detenga a la derecha y qué debe hacer a continuación.
Por qué cada respuesta
Solo mediante señales con el brazo fuera del vehículo Incorrecta: No están limitados a las señales con el brazo; pueden usar megafonía u otros medios.Solo con las luces de carretera del vehículo policial Incorrecta: Las luces de carretera no son el medio previsto; la norma menciona la megafonía y otros medios perceptibles.Por megafonía u otro medio que se perciba claramente Correcta: Pueden dar órdenes por megafonía o por cualquier otro medio claramente perceptible.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141.3 ↗
Pregunta 18 de 25 Difícil
Un agente levanta el brazo verticalmente cuando usted está tan cerca de él que ya no puede detenerse con seguridad. ¿Qué debe hacer?
A Frenar a fondo aunque acabe detenido en mitad del cruce
B Detenerse junto al agente, sea cual sea su velocidad
C Continuar, porque esa orden no obliga a quien ya no puede parar con seguridad
El brazo levantado verticalmente obliga a detenerse a todos los usuarios que se acercan al agente, pero el reglamento prevé dos excepciones: los conductores que ya no pueden detenerse en condiciones de seguridad suficiente y, en una intersección, los que ya han entrado en ella. Una frenada brusca a destiempo puede provocar un alcance o dejarle bloqueando el cruce, que es justo lo que la norma quiere evitar. En ese caso se continúa con precaución y se despeja la zona.
Por qué cada respuesta
Frenar a fondo aunque acabe detenido en mitad del cruce Incorrecta: Una frenada de emergencia que le deja dentro del cruce crea un peligro que la excepción pretende evitar.Detenerse junto al agente, sea cual sea su velocidad Incorrecta: La obligación de parar no se aplica a quien ya no puede hacerlo con seguridad suficiente.Continuar, porque esa orden no obliga a quien ya no puede parar con seguridad Correcta: Es una de las dos excepciones a la señal de brazo levantado.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 19 de 25 Difícil
Un vehículo de los agentes que muestra una bandera roja cierra la carretera por una prueba deportiva. Tras su paso, ¿quién puede seguir circulando por ella?
A Los turismos que circulen en el mismo sentido que la prueba
B Los vehículos que ya estaban en la calzada antes de su paso
C Solo los vehículos que vayan escoltados por agentes
La bandera roja mostrada desde un vehículo de los agentes indica que la calzada queda cerrada temporalmente a todos los usuarios a partir del paso de ese vehículo. La única salvedad que prevé el catálogo son los vehículos escoltados por agentes, como los participantes de la prueba y su caravana oficial. El cierre dura hasta que pase un vehículo de los agentes con bandera verde, que reabre la calzada. Ni el sentido de marcha ni haber entrado antes eximen del cierre.
Por qué cada respuesta
Los turismos que circulen en el mismo sentido que la prueba Incorrecta: El cierre afecta a todos los usuarios, circulen en el mismo sentido que la prueba o en el contrario.Los vehículos que ya estaban en la calzada antes de su paso Incorrecta: Haber entrado antes en la vía no da derecho a seguir: el cierre rige desde el paso de la bandera.Solo los vehículos que vayan escoltados por agentes Correcta: Solo quedan exceptuados los vehículos escoltados por los agentes.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.2 ↗
Pregunta 20 de 25 Difícil
Además de los agentes de tráfico, ¿quién debe llevar prendas de colores llamativos con elementos retrorreflectantes cuando regula o controla el paso en la vía?
A Únicamente los agentes de las policías locales
B Solo el personal de obras, por trabajar en la calzada
C También las patrullas escolares y el personal de protección civil habilitado
El art. 141 del RGC exige que sean reconocibles a distancia, de día y de noche, todas las personas que pueden regular o controlar el paso: agentes, Policía Militar, personal de obras, personal de acompañamiento de transportes especiales, patrullas escolares y el personal de protección civil o de la organización habilitado en actos deportivos. Todos deben llevar prendas de colores llamativos con elementos retrorreflectantes que permitan distinguirlos a 150 metros como mínimo.
Por qué cada respuesta
Únicamente los agentes de las policías locales Incorrecta: La obligación no se limita a ningún cuerpo policial concreto: alcanza a todo el personal que regula el paso.Solo el personal de obras, por trabajar en la calzada Incorrecta: El personal de obras está incluido, pero no es el único: también patrullas escolares y protección civil.También las patrullas escolares y el personal de protección civil habilitado Correcta: El art. 141 incluye a patrullas escolares y personal habilitado, entre otros.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 ↗
Pregunta 21 de 25 Difícil
Se acerca a una intersección con señal de STOP. Un agente que regula el cruce le indica con el brazo que pase sin esperar. ¿Cómo debe actuar?
A Seguir sin detenerse, como le indica el agente
B Detenerse por completo y después seguir al agente
C Detenerse solo si se acerca otro vehículo por la vía principal
El STOP obliga normalmente a detenerse siempre, pero las órdenes de los agentes prevalecen sobre cualquier señal vertical (art. 133). Si el agente le da paso, la obligación de detenerse del STOP queda sustituida por su orden: debe continuar sin pararse, con precaución. Detenerse de todos modos no es lo que se le ha ordenado y puede entorpecer la regulación que está haciendo el agente, que es quien ya ha valorado el tráfico del cruce.
Por qué cada respuesta
Seguir sin detenerse, como le indica el agente Correcta: La orden del agente prevalece sobre el STOP, así que pasa sin detenerse.Detenerse por completo y después seguir al agente Incorrecta: Parar primero es aplicar el STOP como si el agente no estuviera; su orden de pasar manda sobre la señal.Detenerse solo si se acerca otro vehículo por la vía principal Incorrecta: Mientras el agente regula, la prioridad no la decide la señal vertical ni el tráfico, sino sus órdenes.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141.1 ↗
Pregunta 22 de 25 Difícil
Un agente le ordena detenerse junto a un bordillo pintado con una línea amarilla continua para revisar su documentación. ¿Comete una infracción por detenerse en ese lugar?
A Sí, debe buscar otro sitio sin línea amarilla
B Sí, salvo que no se baje del vehículo
C No, porque está cumpliendo la orden del agente
La línea amarilla continua prohíbe la parada y el estacionamiento, pero la inmovilización que hace por orden de un agente no es una parada voluntaria, sino una detención obligada. Además, las órdenes de los agentes prevalecen sobre las marcas viales (art. 133) y deben cumplirse de inmediato (art. 141.1). Por tanto, se detiene donde el agente le indica sin cometer infracción; buscar otro lugar por su cuenta supondría desobedecerle.
Por qué cada respuesta
Sí, debe buscar otro sitio sin línea amarilla Incorrecta: Buscar otro sitio por iniciativa propia sería no cumplir la orden de inmediato, como exige el art. 141.1.Sí, salvo que no se baje del vehículo Incorrecta: No bajarse del coche no es lo que decide la cuestión: lo determinante es que actúa por orden del agente.No, porque está cumpliendo la orden del agente Correcta: Se trata de una detención ordenada por un agente, cuya orden prevalece sobre la marca vial.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 141.1 ↗
Pregunta 23 de 25 Difícil
De noche, un agente situado en el arcén balancea una luz roja dirigida hacia los vehículos que llegan en sentido contrario al suyo. A usted no le dirige la luz ni le hace ninguna otra señal. ¿A quién obliga esa señal a detenerse?
A A todos los vehículos que circulan por esa carretera
B A los usuarios hacia los que dirige la luz
C Solo a los vehículos pesados de ambos sentidos
El balanceo de una luz roja o amarilla obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirige la luz. Si la luz apunta al sentido contrario, la orden es para esos conductores. Usted no está obligado a parar por esa señal, aunque sí debe extremar la atención, porque algo ocurre en la vía y el agente puede dirigirle otra señal en cualquier momento.
Por qué cada respuesta
A todos los vehículos que circulan por esa carretera Incorrecta: La señal no afecta a toda la vía: se dirige a los usuarios hacia los que se apunta la luz.A los usuarios hacia los que dirige la luz Correcta: La orden de detenerse es para quienes reciben la luz balanceada.Solo a los vehículos pesados de ambos sentidos Incorrecta: La señal no distingue tipos de vehículo; afecta a todos aquellos hacia los que se dirige la luz.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
Pregunta 24 de 25 Difícil
Tras un accidente, una fila de conos cierra el carril izquierdo. Un agente le indica que entre en ese carril pasando entre dos conos, porque el derecho está bloqueado más adelante. ¿Debe obedecerle?
A No, los conos prohíben el paso y nada puede cambiarlo
B Sí, la orden del agente prevalece sobre el balizamiento
C No, la señalización circunstancial es la de mayor rango
Los conos son dispositivos de balizamiento que prohíben pasar por la línea que los une, y forman parte de la señalización circunstancial, que ocupa el segundo puesto en el orden de preferencia. El primer puesto corresponde a los agentes (art. 133). Por tanto, si un agente le ordena atravesar la línea de conos, debe hacerlo con precaución. Sin esa orden, rebasar la fila de conos sería una infracción.
Por qué cada respuesta
No, los conos prohíben el paso y nada puede cambiarlo Incorrecta: Los conos sí ceden ante una orden expresa del agente, que está por encima en el orden de preferencia.Sí, la orden del agente prevalece sobre el balizamiento Correcta: Los agentes ocupan el primer puesto, por delante del balizamiento circunstancial.No, la señalización circunstancial es la de mayor rango Incorrecta: La señalización circunstancial es la segunda, no la primera: por encima están los agentes.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 133 + Anexo I 3.1 ↗
Pregunta 25 de 25 Difícil
Antes de un cruce hay un paso de peatones con su línea de detención. En el centro del cruce, un agente levanta el brazo verticalmente. ¿Dónde debe detenerse?
A Lo más cerca posible del agente, para ver sus señales
B Justo antes de la intersección, después del paso de peatones
C Ante la línea de detención más cercana, antes del paso de peatones
Con el brazo levantado verticalmente, los usuarios que se aproximan deben detenerse ante la línea de detención más cercana. Solo si no existe esa línea se detienen inmediatamente antes de la intersección o del agente. Aquí la línea más cercana es la del paso de peatones, de modo que debe quedarse antes de él. Así no se bloquea el paso a los peatones que puedan cruzar mientras el tráfico está detenido.
Por qué cada respuesta
Lo más cerca posible del agente, para ver sus señales Incorrecta: Acercarse al agente no está previsto: la detención se hace ante la línea más cercana.Justo antes de la intersección, después del paso de peatones Incorrecta: Parar antes de la intersección es lo previsto solo cuando no existe línea de detención.Ante la línea de detención más cercana, antes del paso de peatones Correcta: Hay que detenerse ante la línea de detención más cercana, que es la del paso de peatones.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 141 + Anexo I 1.1 ↗
