Qué debes saber
Para conducir un vehículo de motor o un ciclomotor por las vías públicas es imprescindible haber obtenido antes el permiso o la licencia que corresponda (LSV art. 61). Ese permiso tiene una vigencia limitada en el tiempo y, además, solo sigue siendo válido mientras su titular conserve puntos en su saldo.
El permiso B, en detalle
El permiso de la clase B es el del coche. Se puede obtener a partir de los 18 años y autoriza a conducir:
- Automóviles con una masa máxima autorizada (MMA) de hasta 3.500 kg diseñados para transportar como máximo 9 personas, incluido el conductor (8 pasajeros + conductor).
- Esos automóviles con un remolque ligero, es decir, de MMA no superior a 750 kg, sin límite para la MMA del conjunto (un turismo de 3.000 kg con un remolque de 700 kg sí puede ir con el B).
- Esos automóviles con un remolque de más de 750 kg, siempre que la MMA del conjunto (coche + remolque) no supere 3.500 kg.
- Con una formación y prueba adicionales, el permiso B puede ampliarse con el código 96, que permite conjuntos de más de 3.500 kg y hasta 4.250 kg.
- Los vehículos de la clase AM (ciclomotores y cuadriciclos ligeros): quien tiene el B también puede conducirlos.
- Los triciclos y cuadriciclos de motor.
- Con un permiso B de más de dos años, dentro de España, automóviles de mercancías sin remolque de combustibles alternativos (por ejemplo, eléctricos) de hasta 4.250 kg de MMA, si el exceso sobre 3.500 kg se debe solo al sistema de propulsión y no aumenta la capacidad de carga (RGCond art. 4.2).
Si quieres arrastrar remolques más pesados necesitas el B+E, que permite remolques de hasta 3.500 kg de MMA. Si el remolque supera los 3.500 kg, detrás de un vehículo de la clase B, hace falta el C1+E (conjunto de hasta 12.000 kg). Para un camión de más de 3.500 kg necesitas un permiso de la clase C1 (hasta 7.500 kg) o C. Lo que decide es la MMA, no el aspecto del vehículo: una furgoneta de 3.600 kg de MMA es de la clase C1.
Otras clases y edades mínimas
Cada clase de permiso tiene su edad mínima (RGCond art. 4). Conocerlas evita errores típicos: el AM no es «a los 16» ni el A1 «a los 18».
- AM limitado (15 años): solo triciclos y cuadriciclos ligeros, no ciclomotores.
- A1: motos de hasta 125 cm³ y 11 kW (0,1 kW/kg; hay que cumplir ambos límites a la vez) y triciclos de hasta 15 kW. A2: motos de hasta 35 kW y 0,2 kW/kg. A: sin límite, solo con 20 años y 2 años de antigüedad en el A2 (RGCond arts. 4 y 5).
- C1: camiones de más de 3.500 kg y hasta 7.500 kg, con un máximo de 8 plazas además del conductor; se obtiene a los 18 años. D1: vehículos de hasta 16 plazas además del conductor y 8 m de longitud (21 años).
- C: a los 21 años (18 con el CAP de cualificación inicial ordinaria). D: como norma general, a los 24.
- Para los permisos C1, C, D1 y D hay que ser titular previo del B.
- Un permiso de un país no comunitario solo sirve a quien reside en España durante 6 meses desde que adquiere la residencia normal; después hay que canjearlo u obtener el español (RGCond art. 21).
Vigencia y renovación
- Los permisos AM, A1, A2, A, B y B+E valen (RGCond art. 12) 10 años mientras el titular tenga menos de 65 años y 5 años a partir de los 65.
- Los permisos profesionales (C1, C, D1, D y sus combinaciones con E) valen 5 años hasta los 65 y 3 años después.
- Se puede renovar desde 3 meses antes de la fecha de caducidad (RGCond art. 13). Si renuevas antes de la caducidad, la nueva vigencia se cuenta desde la fecha de caducidad del permiso anterior: no pierdes días.
- No hay que repetir ningún examen de conducción: basta con superar el reconocimiento médico (aptitud psicofísica) en un Centro de Reconocimiento de Conductores, que suele encargarse también del trámite con la DGT. El informe de aptitud psicofísica que emite es válido durante 90 días: dentro de ese plazo hay que presentar la solicitud del trámite.
- Al renovar te dan un permiso provisional válido 6 meses y solo en España, hasta que llega a casa el definitivo.
- Con el permiso caducado no se puede conducir, aunque se puede renovar (prorrogar) después de la fecha de caducidad, también solo con el reconocimiento médico y sin exámenes (RGCond art. 13).
- No hay edad máxima para conducir: se renueva mientras se supere el reconocimiento médico, con los mismos criterios a cualquier edad. Si el médico detecta una dolencia que puede empeorar, el permiso se renueva con una vigencia más corta. Los mayores de 70 años están exentos de la tasa de Tráfico; solo pagan el reconocimiento.
- Duplicado (pérdida, robo, deterioro): conserva la misma fecha de validez que el original y también se entrega un provisional. Solo se duplica un permiso vigente: si está caducado, hay que renovarlo.
- El permiso español vale sin trámites en la UE y el Espacio Económico Europeo (incluidos Noruega, Islandia y Liechtenstein). Fuera de ese ámbito se necesita el permiso internacional, que vale 1 año, no se prorroga y solo sirve junto con el permiso español en vigor.
Códigos del permiso
Cuando el reconocimiento médico o el examen lo requieren, el permiso lleva códigos comunitarios que limitan su uso. Los dos que más se preguntan:
- Código 01: el titular debe conducir con corrección de la visión (gafas o lentillas).
- Código 78: solo puede conducir vehículos con cambio automático, porque el examen práctico se hizo con uno de ellos.
Conductor novel
Durante el primer año tras obtener el permiso B hay que llevar la señal V-13 (una «L» blanca sobre fondo verde) en la parte trasera izquierda del vehículo. Además, durante los dos primeros años la tasa de alcohol máxima es más baja (0,15 mg/l en aire espirado).
Conducir sin el permiso adecuado
- Conducir un vehículo para el que tu permiso no habilita (por ejemplo, un camión de 7.000 kg con el B) es una infracción muy grave (LSV art. 77 k): 500 € y 4 puntos.
- Si nunca has tenido ningún permiso, es delito (CP art. 384), castigado con prisión de 3 a 6 meses, multa de 12 a 24 meses o trabajos comunitarios de 31 a 90 días.
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