Pregunta 1 de 25 Media Novedad 2026
En una avenida urbana con un carril por sentido y línea continua alcanza a un patinete eléctrico (VMP) que va muy despacio. Hay buena visibilidad y no viene nadie de frente. ¿Puede adelantarlo?
A No, la línea continua solo se puede cruzar ante bicicletas y tractores
B Sí, con seguridad y dejando al menos 1,5 m de separación
C Solo si el usuario del patinete le hace una señal para que pase
El art. 88.2 del RGC, en su redacción de 2026, permite en tramos donde está prohibido adelantar adelantar a bicicletas y demás ciclos, ciclomotores, vehículos de movilidad personal, peatones, animales, vehículos de tracción animal y vehículos especiales agrícolas cuando, por su velocidad, pueda hacerse sin riesgo y tras comprobar que no hay peligro, aunque haya que ocupar el sentido contrario. Al hacerlo, sigues obligado a dejar al menos 1,5 m (art. 85.4).
Por qué cada respuesta
No, la línea continua solo se puede cruzar ante bicicletas y tractores Incorrecta: Los VMP figuran expresamente en el art. 88.2 junto a ciclos, ciclomotores y otros usuarios lentos.Sí, con seguridad y dejando al menos 1,5 m de separación Correcta: El VMP puede ser adelantado en tramo prohibido si es seguro, respetando la anchura de 1,5 m.Solo si el usuario del patinete le hace una señal para que pase Incorrecta: La norma no condiciona el adelantamiento a ningún gesto del adelantado; decide quien adelanta, comprobando la seguridad.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88.2 ↗
Pregunta 2 de 25 Media
En una autovía con tres carriles por sentido, el turismo de delante está adelantando a un camión por el carril central. ¿Puede usted adelantar al turismo por el carril izquierdo?
A No, nunca se puede adelantar a quien está adelantando
B Solo si el turismo le cede el paso con el intermitente derecho
C Sí, porque no necesita invadir el sentido contrario
El art. 84.2 del RGC prohíbe adelantar a un vehículo que a su vez está adelantando a otro solo cuando para ello haya que ocupar la parte de la calzada reservada al sentido contrario. En una autovía con tres carriles por sentido tienes un carril libre en tu propio sentido, así que puedes hacerlo cumpliendo las demás condiciones: señalizar, comprobar que nadie te está adelantando y no superar el límite.
Por qué cada respuesta
No, nunca se puede adelantar a quien está adelantando Incorrecta: Error típico: la prohibición no es absoluta, depende de tener que invadir el sentido contrario.Solo si el turismo le cede el paso con el intermitente derecho Incorrecta: El turismo no tiene que autorizar nada; el intermitente derecho no es un requisito de esta maniobra.Sí, porque no necesita invadir el sentido contrario Correcta: Con un carril libre en su sentido, adelantar a quien adelanta no exige invadir el contrario.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 84.2 ↗
Pregunta 3 de 25 Media
¿Cuántos puntos se pierden por adelantar en una curva de visibilidad reducida?
A 4 puntos
B 6 puntos
C 2 puntos
El Anexo II de la Ley sobre Tráfico asigna 4 puntos a incumplir las normas de adelantamiento poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulan en sentido contrario y a adelantar en lugares o circunstancias de visibilidad reducida, como una curva o un cambio de rasante sin visibilidad. La pérdida de 6 puntos está reservada a adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas o sin dejar la separación mínima de 1,5 m. Es infracción grave: 200 €.
Por qué cada respuesta
4 puntos Correcta: El apartado 11 del Anexo II fija 4 puntos para adelantar con visibilidad reducida.6 puntos Incorrecta: Seis puntos corresponden a adelantar poniendo en peligro a ciclistas o sin dejarles 1,5 m.2 puntos Incorrecta: Dos puntos es una cifra de infracciones menos peligrosas; este adelantamiento está castigado con más.
Fuente: Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, Anexo II.11 ↗
Pregunta 4 de 25 Media
Ve la señal de adelantamiento prohibido (R-305), pero la línea que separa los sentidos sigue siendo discontinua. ¿Puede adelantar?
A Sí, porque la marca vial es la que le afecta más de cerca
B No, porque la señal vertical prevalece sobre la marca vial
C Sí, pero solo a vehículos que circulen por debajo de 60 km/h
Cuando dos señales parecen contradecirse, el art. 133 del RGC fija un orden de prioridad: agentes, señalización circunstancial y balizamiento fijo, semáforos, señales verticales y, en último lugar, marcas viales. La R-305, circular con borde rojo y dos turismos (el izquierdo en rojo), es una señal vertical, así que prevalece sobre la línea discontinua y no puedes adelantar hasta que la prohibición termine. Solo siguen valiendo las excepciones legales, como los usuarios lentos del art. 88.2.
Por qué cada respuesta
Sí, porque la marca vial es la que le afecta más de cerca Incorrecta: La cercanía no da prioridad: en el orden del art. 133 las marcas viales son lo último.No, porque la señal vertical prevalece sobre la marca vial Correcta: La señal vertical R-305 prevalece sobre la marca vial discontinua según el art. 133.Sí, pero solo a vehículos que circulen por debajo de 60 km/h Incorrecta: La norma no fija ninguna velocidad del adelantado que levante la prohibición; esa cifra es inventada.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 133 y 145 + Anexo I ↗
Pregunta 5 de 25 Media
Ve una señal circular blanca con el dibujo de un camión y un turismo, cruzada por franjas diagonales negras. ¿Qué indica?
A El fin de la prohibición de adelantar para camiones
B El fin de todas las prohibiciones de adelantar
C Que los camiones pueden adelantar a los turismos
La señal R-503 indica el final de la prohibición impuesta por la R-306, «Adelantamiento prohibido para camiones», que solo afecta a los camiones de más de 3.500 kg de MMA. No pone fin a la prohibición general de adelantar de la R-305, que termina con la R-502 (dos turismos), ni a las prohibiciones que imponen las marcas viales o el art. 87 del Reglamento, como las curvas de visibilidad reducida, los pasos de peatones o los pasos a nivel. Para un turismo, la R-503 no cambia nada.
Por qué cada respuesta
El fin de la prohibición de adelantar para camiones Correcta: La R-503 levanta solo la prohibición de adelantar dirigida a los camiones.El fin de todas las prohibiciones de adelantar Incorrecta: El fin de la prohibición general es la R-502, con dos turismos; la R-503 solo afecta a camiones.Que los camiones pueden adelantar a los turismos Incorrecta: No es una autorización especial: simplemente termina la prohibición que afectaba a los camiones.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 145 + Anexo I (R-503) ↗
Pregunta 6 de 25 Media
Circula por el carril izquierdo de una avenida con dos carriles por sentido. El coche del carril derecho va despacio y ambos se acercan a un paso de peatones señalizado. ¿Puede rebasarlo justo en el paso?
A Sí, porque va por otro carril y no tiene que invadir el sentido contrario
B No, está prohibido adelantar en los pasos de peatones y en sus proximidades
C Sí, siempre que en ese momento no vea a ningún peatón esperando para cruzar
El art. 87.1.b del RGC prohíbe adelantar en los pasos para peatones señalizados y en sus proximidades, sin excepciones en su redacción vigente. Da igual que haya varios carriles: el coche lento puede estar frenando para dejar cruzar a un peatón que usted no ve porque el propio coche se lo tapa. Lo correcto es moderar la velocidad y no rebasarlo hasta haber dejado atrás el paso.
Por qué cada respuesta
Sí, porque va por otro carril y no tiene que invadir el sentido contrario Incorrecta: La prohibición del paso de peatones no depende de invadir el sentido contrario: rige también con varios carriles.No, está prohibido adelantar en los pasos de peatones y en sus proximidades Correcta: En el paso y en sus proximidades no se adelanta, haya uno o varios carriles.Sí, siempre que en ese momento no vea a ningún peatón esperando para cruzar Incorrecta: El coche lento puede taparle a un peatón; la norma no hace depender la prohibición de que usted lo vea.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 87.1.b ↗
Pregunta 7 de 25 Media
Sube un puerto por una carretera que en ese tramo tiene dos carriles para su sentido y uno para el contrario, separados por línea continua. Se acerca a un cambio de rasante sin visibilidad. ¿Puede adelantar a un camión por el carril izquierdo de su sentido?
A Sí, porque los sentidos están delimitados y no necesita invadir el contrario
B No, en un cambio de rasante sin visibilidad no se adelanta en ningún caso
C Solo si el camión le indica con el intermitente derecho que puede pasar
La prohibición de adelantar en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida tiene una excepción: cuando los dos sentidos de circulación están claramente delimitados y el adelantamiento puede hacerse sin invadir la zona reservada al sentido contrario (RGC art. 87.1.a). Con dos carriles en su sentido, adelanta por el suyo propio sin cruzar la línea continua, así que puede hacerlo con las precauciones normales.
Por qué cada respuesta
Sí, porque los sentidos están delimitados y no necesita invadir el contrario Correcta: Con dos carriles en su sentido y la línea continua sin cruzar, se aplica la excepción.No, en un cambio de rasante sin visibilidad no se adelanta en ningún caso Incorrecta: La prohibición en rasantes sin visibilidad no es absoluta: decae si no hay que invadir el sentido contrario.Solo si el camión le indica con el intermitente derecho que puede pasar Incorrecta: La señal del camionero no cambia la norma; lo que permite adelantar es no invadir el sentido contrario.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 87.1.a ↗
Pregunta 8 de 25 Media
Circula por un túnel que tiene dos carriles en su sentido, separados entre sí por una línea blanca continua. El vehículo de delante va despacio. ¿Puede adelantarlo pasando al otro carril?
A Sí, porque con dos carriles en su sentido se puede adelantar en el túnel
B No, la línea continua le impide cambiar de carril para adelantar
C Sí, porque la línea continua solo prohíbe invadir el sentido contrario
Con dos carriles en su sentido, la prohibición general de adelantar en túneles (art. 87.1.d) no se aplica. Pero una línea longitudinal continua no se puede atravesar ni pisar, también cuando separa carriles del mismo sentido, como ocurre a menudo en los túneles. Mientras dure esa línea no puede cambiar de carril y, por tanto, no puede adelantar. Debe seguir detrás.
Por qué cada respuesta
Sí, porque con dos carriles en su sentido se puede adelantar en el túnel Incorrecta: Tener dos carriles evita la prohibición del túnel, pero no autoriza a cruzar una línea continua.No, la línea continua le impide cambiar de carril para adelantar Correcta: La línea continua entre carriles del mismo sentido impide cambiar de carril.Sí, porque la línea continua solo prohíbe invadir el sentido contrario Incorrecta: La línea continua prohíbe atravesarla siempre, separe sentidos o carriles del mismo sentido.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I (marcas longitudinales) ↗
Pregunta 9 de 25 Media
Adelanta a un turismo en una recta y, al volver, el conductor que venía de frente tiene que frenar y apartarse hacia el arcén. ¿Qué sanción le corresponde?
A Una multa leve de 100 €, porque al final no hubo accidente
B Una infracción grave de 200 € con pérdida de 4 puntos
C Una infracción muy grave de 500 € con pérdida de 6 puntos
Adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulan en sentido contrario es una infracción grave, sancionada con 200 €, y el Anexo II de la Ley sobre Tráfico le asigna la pérdida de 4 puntos, los mismos que adelantar en lugares de visibilidad reducida. Que el otro conductor lograra evitar el choque no reduce la gravedad: obligarle a frenar y apartarse ya es ponerle en peligro.
Por qué cada respuesta
Una multa leve de 100 €, porque al final no hubo accidente Incorrecta: No es leve: obligar a frenar y apartarse a quien viene de frente es una infracción grave.Una infracción grave de 200 € con pérdida de 4 puntos Correcta: Grave, 200 € y 4 puntos por adelantar poniendo en peligro a quien circula de frente.Una infracción muy grave de 500 € con pérdida de 6 puntos Incorrecta: Los 6 puntos corresponden a poner en peligro a ciclistas o no dejarles 1,5 m, no a este caso.
Fuente: Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, arts. 76 y 80 + Anexo II ↗
Pregunta 10 de 25 Media
En una curva cerrada sin visibilidad, con línea continua, encuentra un turismo averiado que ocupa por completo su carril. ¿Qué debe hacer?
A Rebasarlo enseguida por el carril contrario, porque a un vehículo averiado se le puede rebasar siempre
B Detenerse detrás y no rebasarlo hasta poder comprobar que no viene nadie de frente
C Rebasarlo a 20 km/h menos que el límite, que es lo único que exige la norma en este caso
El art. 88.2 del RGC permite rebasar, en un tramo con prohibición de adelantar, un vehículo inmovilizado que ocupa el carril, aunque haya que ocupar el sentido contrario, pero solo después de comprobar que puede hacerse sin peligro. En una curva sin visibilidad no puede comprobarlo, así que debe detenerse detrás, advirtiendo su presencia a quienes le siguen, y esperar hasta poder asegurarse de que no viene nadie. Cuando lo rebase, el art. 88.1 le exige además al menos 1,5 m de separación y 20 km/h menos que el límite.
Por qué cada respuesta
Rebasarlo enseguida por el carril contrario, porque a un vehículo averiado se le puede rebasar siempre Incorrecta: La excepción del art. 88.2 exige comprobar antes que no hay peligro, y sin visibilidad no es posible.Detenerse detrás y no rebasarlo hasta poder comprobar que no viene nadie de frente Correcta: Sin visibilidad no puede comprobar que el rebasamiento es seguro, así que espera detrás.Rebasarlo a 20 km/h menos que el límite, que es lo único que exige la norma en este caso Incorrecta: Reducir la velocidad es obligatorio al rebasarlo, pero no sustituye a comprobar que no viene nadie.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88 ↗
Pregunta 11 de 25 Media
Una curva cerrada, sin ninguna visibilidad, tiene la línea central discontinua porque está mal pintada. ¿Puede adelantar en ella a un camión?
A No, la falta de visibilidad lo prohíbe
B Sí, porque la marca vial discontinua le autoriza a hacerlo
C Sí, si toca el claxon antes de entrar en la curva para avisar a quien venga
La prohibición de adelantar en curvas de visibilidad reducida (RGC art. 87.1.a) existe aunque no haya línea continua ni señal: depende de la visibilidad real, no de la marca vial. Que la línea sea discontinua no autoriza a adelantar si no ve lo suficiente para hacer la maniobra o desistir de ella sin peligro. Además, esa maniobra le costaría 4 puntos.
Por qué cada respuesta
No, la falta de visibilidad lo prohíbe Correcta: Sin visibilidad se prohíbe adelantar invadiendo el sentido contrario, sea cual sea la línea.Sí, porque la marca vial discontinua le autoriza a hacerlo Incorrecta: La línea discontinua permite cruzarla, pero no anula la prohibición por falta de visibilidad.Sí, si toca el claxon antes de entrar en la curva para avisar a quien venga Incorrecta: Un aviso acústico no da visibilidad ni garantiza que quien viene de frente pueda apartarse.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 87.1.a ↗
Pregunta 12 de 25 Media Novedad 2026
Fuera de poblado, en un tramo limitado a 90 km/h con señal de adelantamiento prohibido, alcanza a un carro tirado por un caballo. Hay buena visibilidad y no viene nadie. ¿Qué puede hacer?
A Nada: la señal de adelantamiento prohibido le obliga a seguir detrás del carro
B Adelantarlo con al menos 1,5 m de separación y a 70 km/h como máximo
C Adelantarlo rápidamente a 90 km/h para no asustar al caballo durante mucho tiempo
Los vehículos de tracción animal están en la lista del art. 88.2 del RGC: en un tramo con prohibición de adelantar se les puede adelantar si por su velocidad puede hacerse sin riesgo y tras comprobar que no hay peligro. Además se aplica el art. 85.4: al menos 1,5 m de separación y, fuera de poblado, al menos 20 km/h menos que el límite. Con 90 km/h, a 70 como máximo.
Por qué cada respuesta
Nada: la señal de adelantamiento prohibido le obliga a seguir detrás del carro Incorrecta: La señal no impide adelantar a los usuarios lentos de la lista del art. 88.2, como un carro.Adelantarlo con al menos 1,5 m de separación y a 70 km/h como máximo Correcta: Se puede adelantar al carro, con 1,5 m y a 70 km/h como máximo.Adelantarlo rápidamente a 90 km/h para no asustar al caballo durante mucho tiempo Incorrecta: Ir rápido incumple la reducción de 20 km/h y puede asustar más al animal.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 85.4 y 88.2 ↗
Pregunta 13 de 25 Media
De noche, en una carretera de un carril por sentido, llega a una curva cerrada sin visibilidad detrás de una furgoneta lenta. No ve el resplandor de ningún faro que se acerque. ¿Puede adelantarla?
A Sí, porque de noche los faros delatan a cualquier vehículo que venga de frente
B Sí, si enciende la luz larga para ver mejor el tramo de la curva
C No, sigue siendo una curva sin visibilidad y la prohibición se mantiene
La prohibición de adelantar en curvas de visibilidad reducida (RGC art. 87.1.a) se aplica igual de día y de noche. Que no vea faros no garantiza que el carril esté libre: puede venir un ciclista con una luz débil, un peatón, un animal, un vehículo averiado o un coche que aparezca justo tras la curva. Mientras no vea el tramo que necesita para adelantar o desistir, no puede hacerlo.
Por qué cada respuesta
Sí, porque de noche los faros delatan a cualquier vehículo que venga de frente Incorrecta: No todos los usuarios llevan faros potentes: un peatón, un animal o un vehículo parado no se delatan.Sí, si enciende la luz larga para ver mejor el tramo de la curva Incorrecta: La luz larga no le permite ver a través de la curva; la falta de visibilidad sigue ahí.No, sigue siendo una curva sin visibilidad y la prohibición se mantiene Correcta: De noche la curva sigue sin visibilidad y la prohibición de adelantar se mantiene.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 87.1.a ↗
Pregunta 14 de 25 Media
En una calle de un carril por sentido con línea continua central, una furgoneta de reparto está parada en doble fila ocupando su carril mientras el conductor descarga. Hay buena visibilidad y no viene nadie de frente. ¿Qué puede hacer?
A Rebasarla con precaución, aunque tenga que cruzar la línea continua
B Esperar a que se marche, porque la línea continua no se puede cruzar
C Tocar el claxon para que el repartidor la retire de inmediato
En un tramo donde está prohibido adelantar, el art. 88.2 del RGC permite rebasar un vehículo inmovilizado que ocupa el carril, aunque haya que ocupar el sentido contrario, después de comprobar que puede hacerse sin peligro. Solo quedan fuera las inmovilizaciones por necesidades del tráfico, como una retención o un semáforo en rojo. Una furgoneta parada en doble fila no está detenida por el tráfico, así que puede rebasarla con precaución. En poblado el claxon no se usa para pedir paso.
Por qué cada respuesta
Rebasarla con precaución, aunque tenga que cruzar la línea continua Correcta: Está inmovilizada por una causa ajena al tráfico, así que se puede rebasar si no hay peligro.Esperar a que se marche, porque la línea continua no se puede cruzar Incorrecta: La excepción del art. 88.2 permite cruzar la línea para rebasar un vehículo inmovilizado si es seguro.Tocar el claxon para que el repartidor la retire de inmediato Incorrecta: En poblado el claxon solo se usa para evitar un accidente, no para pedir que se aparten.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88.2 ↗
Pregunta 15 de 25 Difícil Novedad 2026
En un tramo con línea continua y señal de adelantamiento prohibido va detrás de un tractor agrícola muy lento. Hay buena visibilidad y no viene nadie de frente. ¿Puede adelantarlo?
A No, la línea continua no se puede cruzar nunca
B Solo si el conductor del tractor se lo indica
C Sí, si por su velocidad puede hacerlo sin riesgo
Desde el 1-10-2026 (RD 518/2026), el art. 88.2 del RGC permite, en tramos con prohibición de adelantar, adelantar a vehículos especiales agrícolas y sus conjuntos, además de a bicicletas, ciclomotores, VMP, peatones y animales, cuando por su velocidad puedan ser adelantados sin riesgo. Se puede ocupar el sentido contrario, pero solo tras comprobar que no hay peligro: buena visibilidad y nadie de frente, como en el caso planteado.
Por qué cada respuesta
No, la línea continua no se puede cruzar nunca Incorrecta: El art. 88.2 permite precisamente cruzar la línea continua para adelantar a estos vehículos lentos si es seguro.Solo si el conductor del tractor se lo indica Incorrecta: La norma no exige ningún permiso o indicación del conductor del tractor; la decisión depende de la seguridad.Sí, si por su velocidad puede hacerlo sin riesgo Correcta: El art. 88.2 permite adelantar al tractor agrícola en tramo prohibido si por su velocidad puede hacerse sin riesgo.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88.2 (redacc. RD 518/2026) ↗
Pregunta 16 de 25 Difícil
En un tramo donde está prohibido adelantar, el turismo de delante está parado en una retención esperando a que avance la cola. ¿Puede rebasarlo por el carril contrario?
A No, porque está detenido por necesidades del tráfico
B Sí, porque está inmovilizado ocupando su carril
C Sí, si tiene encendidas las luces de emergencia
El art. 88.2 del RGC permite rebasar vehículos inmovilizados en tramos con prohibición de adelantar, aunque haya que ocupar el sentido contrario, pero excluye expresamente los que están detenidos por necesidades del tráfico, como una retención o un semáforo. Un coche parado en una cola forma parte de la circulación: rebasarlo por el carril contrario sería adelantar en un lugar prohibido. Hay que esperar en la cola.
Por qué cada respuesta
No, porque está detenido por necesidades del tráfico Correcta: Está detenido por necesidades del tráfico, supuesto que el art. 88.2 excluye expresamente.Sí, porque está inmovilizado ocupando su carril Incorrecta: Estar parado en una retención no es estar inmovilizado a efectos del art. 88.2; la excepción no se aplica.Sí, si tiene encendidas las luces de emergencia Incorrecta: Las luces de emergencia no convierten una detención por retención en una inmovilización rebasable.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88.2 ↗
Pregunta 17 de 25 Difícil
La calzada está separada por una línea continua con otra discontinua adosada, y la discontinua queda de su lado. ¿Puede cruzarla para adelantar?
A No, en ningún caso
B Solo para volver a su carril al terminar
C Sí, si se cumplen las demás condiciones
Cuando una línea continua y una discontinua van juntas, cada conductor obedece a la que tiene más cerca (RGC art. 147 + Anexo I). Si la discontinua está de su lado, puede atravesarlas para adelantar, siempre que se cumplan las demás condiciones: visibilidad, espacio suficiente y ausencia de otras prohibiciones. Quien tiene la continua a su lado no puede cruzarlas para iniciar un adelantamiento ni para cambiar de sentido.
Por qué cada respuesta
No, en ningún caso Incorrecta: La línea continua solo prohíbe cruzar a quien la tiene de su lado; desde la discontinua sí se puede.Solo para volver a su carril al terminar Incorrecta: Precisamente la regla permite cruzar para adelantar desde el lado de la discontinua.Sí, si se cumplen las demás condiciones Correcta: Desde el lado de la discontinua se puede cruzar para adelantar si se cumplen las demás condiciones.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 147 + Anexo I ↗
Pregunta 18 de 25 Difícil Novedad 2026
Llega a una intersección sin prioridad señalizada y delante circula una bicicleta. Justo en el cruce hay un paso de peatones señalizado. ¿Puede adelantar a la bicicleta allí?
A Sí, en las intersecciones se permite adelantar a vehículos de dos ruedas
B No, porque en el paso de peatones la prohibición no tiene excepciones
C Sí, si deja 1,5 m de separación y reduce la velocidad
En una intersección el art. 87.1.c permite adelantar a vehículos de dos ruedas, pero aquí coincide otra prohibición: la del art. 87.1.b, que impide adelantar en los pasos de peatones señalizados y sus proximidades y que, desde el 1-10-2026, no admite ninguna excepción. Cuando se solapan, manda la prohibición más estricta. Espera a dejar atrás el paso y adelanta después con 1,5 m de separación.
Por qué cada respuesta
Sí, en las intersecciones se permite adelantar a vehículos de dos ruedas Incorrecta: La excepción de las dos ruedas es solo de las intersecciones (87.1.c), no del paso de peatones (87.1.b).No, porque en el paso de peatones la prohibición no tiene excepciones Correcta: El paso de peatones señalizado impide adelantar a cualquier vehículo, también a una bicicleta.Sí, si deja 1,5 m de separación y reduce la velocidad Incorrecta: Los 1,5 m y la reducción son la forma de adelantar a un ciclista, no un permiso para hacerlo donde está prohibido.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 87.1.b y c ↗
Pregunta 19 de 25 Difícil
La prohibición de adelantar en túneles con un solo carril para su sentido, ¿se aplica también fuera del túnel propiamente dicho?
A No, termina siempre en la boca de salida del túnel
B Solo cuando además hay una señal de adelantamiento prohibido
C Sí, en los tramos afectados por la señal «Túnel»
El art. 87.1.d del RGC prohíbe adelantar en los túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal de indicación «Túnel» (S-5) en los que solo se disponga de un carril para el sentido de quien quiere adelantar. Así, la prohibición se extiende a todo el tramo que la señal declara como túnel, sin necesidad de otra señal. Con dos o más carriles para tu sentido, este apartado no se aplica.
Por qué cada respuesta
No, termina siempre en la boca de salida del túnel Incorrecta: La norma incluye expresamente los tramos afectados por la señal S-5, no solo el interior del túnel.Solo cuando además hay una señal de adelantamiento prohibido Incorrecta: No hace falta una R-305: la prohibición nace directamente del art. 87.1.d.Sí, en los tramos afectados por la señal «Túnel» Correcta: El art. 87.1.d abarca los tramos señalizados con la S-5 cuando hay un solo carril por sentido.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 87.1.d ↗
Pregunta 20 de 25 Difícil
En un cambio de rasante sin visibilidad, con un carril por sentido y línea continua, el tractor agrícola de delante va a 25 km/h. ¿Puede adelantarlo?
A No, porque sin visibilidad no puede comprobar que no hay peligro
B Sí, a los vehículos agrícolas lentos se les adelanta siempre
C Sí, si toca el claxon antes de empezar la maniobra
El art. 88.2 del RGC permite adelantar a un vehículo especial agrícola lento en tramos con prohibición, pero solo después de comprobar que la maniobra puede hacerse sin peligro. En un cambio de rasante sin visibilidad esa comprobación es imposible, porque no ves si viene alguien de frente, y además rige la prohibición del art. 87.1.a. Espera detrás hasta llegar a un tramo con visibilidad suficiente.
Por qué cada respuesta
No, porque sin visibilidad no puede comprobar que no hay peligro Correcta: La excepción del 88.2 exige verificar que no hay peligro, algo imposible sin visibilidad.Sí, a los vehículos agrícolas lentos se les adelanta siempre Incorrecta: La excepción no es incondicional: siempre requiere poder adelantar sin riesgo.Sí, si toca el claxon antes de empezar la maniobra Incorrecta: El claxon no aporta visibilidad ni elimina el riesgo de encontrarse un vehículo de frente.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 87.1.a y 88.2 ↗
Pregunta 21 de 25 Difícil
En un tramo con línea continua de una carretera limitada a 90 km/h, un turismo circula delante de usted a 60 km/h. Hay buena visibilidad y no viene nadie. ¿Puede adelantarlo?
A Sí, porque circula muy por debajo del límite de la vía
B No, un turismo no está entre los usuarios lentos del art. 88.2
C Sí, si no viene nadie de frente y la visibilidad es buena
La excepción del art. 88.2 del RGC para adelantar en tramos con prohibición se limita a una lista cerrada: bicicletas y demás ciclos, ciclomotores, VMP, peatones, animales, vehículos de tracción animal y vehículos especiales agrícolas, además de rebasar vehículos inmovilizados. Un turismo que va despacio no está incluido, por lentamente que circule, así que la línea continua no se puede cruzar para adelantarlo.
Por qué cada respuesta
Sí, porque circula muy por debajo del límite de la vía Incorrecta: Ir por debajo del límite no convierte a un turismo en usuario lento a efectos del art. 88.2.No, un turismo no está entre los usuarios lentos del art. 88.2 Correcta: La excepción solo alcanza a los usuarios enumerados y un turismo no figura entre ellos.Sí, si no viene nadie de frente y la visibilidad es buena Incorrecta: Buena visibilidad y vía libre son necesarias, pero no bastan si el vehículo no está en la lista.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88.2 ↗
Pregunta 22 de 25 Difícil
En un tramo con línea continua, una motocicleta circula delante de usted a 40 km/h. Hay buena visibilidad y no viene nadie de frente. ¿Puede adelantarla cruzando la línea?
A Sí, porque los motoristas son usuarios vulnerables y se les puede adelantar como a un ciclista
B Sí, porque a los vehículos de dos ruedas se les puede adelantar en cualquier tramo
C No, las motocicletas no están entre los usuarios que se pueden adelantar en un tramo prohibido
El art. 88.2 del RGC permite adelantar en tramos con prohibición, aunque haya que ocupar el sentido contrario, solo a una lista cerrada de usuarios lentos: bicicletas y demás ciclos, ciclomotores, VMP, peatones, animales, vehículos de tracción animal y vehículos agrícolas. Las motocicletas no figuran en ella, aunque sus conductores sean legalmente usuarios vulnerables. Con línea continua, a una moto lenta no se la puede adelantar.
Por qué cada respuesta
Sí, porque los motoristas son usuarios vulnerables y se les puede adelantar como a un ciclista Incorrecta: Ser usuario vulnerable no incluye a la moto en la lista de excepciones del art. 88.2.Sí, porque a los vehículos de dos ruedas se les puede adelantar en cualquier tramo Incorrecta: La excepción de los vehículos de dos ruedas existe en las intersecciones, no en los tramos con línea continua.No, las motocicletas no están entre los usuarios que se pueden adelantar en un tramo prohibido Correcta: La moto no está en la lista cerrada de usuarios lentos que se pueden adelantar con prohibición.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 88.2 ↗
Pregunta 23 de 25 Difícil
En una carretera con línea continua, delante de usted circula muy despacio, sin llegar a detenerse, un vehículo de mantenimiento de la vía con una luz amarilla giratoria (V-2). Hay buena visibilidad y no viene nadie. ¿Puede adelantarlo cruzando la línea?
A No, porque está en marcha y no figura entre los usuarios que se pueden adelantar con prohibición
B Sí, porque su luz V-2 indica que es un vehículo lento y autoriza a adelantarlo
C Sí, dejando 1,5 m y reduciendo 20 km/h, igual que si estuviera inmovilizado
La línea continua no se puede cruzar, y el art. 88.2 del RGC solo permite adelantar en un tramo con prohibición a una lista cerrada de usuarios lentos: ciclos, ciclomotores, VMP, peatones, animales, vehículos de tracción animal y vehículos especiales agrícolas. Un vehículo de mantenimiento que circula, aunque vaya muy despacio, no está en esa lista ni está inmovilizado. La luz V-2 solo avisa de su presencia y no da derechos. Si se detuviera ocupando el carril, sí podría rebasarlo tras comprobar que no hay peligro, con 1,5 m y 20 km/h menos que el límite (art. 88).
Por qué cada respuesta
No, porque está en marcha y no figura entre los usuarios que se pueden adelantar con prohibición Correcta: En marcha no es un vehículo inmovilizado y no está en la lista cerrada del art. 88.2.Sí, porque su luz V-2 indica que es un vehículo lento y autoriza a adelantarlo Incorrecta: La V-2 solo advierte de un vehículo que trabaja o va despacio; no autoriza a cruzar la línea continua.Sí, dejando 1,5 m y reduciendo 20 km/h, igual que si estuviera inmovilizado Incorrecta: Las reglas del art. 88.1 son para vehículos inmovilizados que ocupan el carril, no para uno que circula.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 88.2 y 113 ↗
Pregunta 24 de 25 Difícil Novedad 2026
En una carretera limitada a 90 km/h, con línea continua, un camión averiado ocupa parte de su carril. Hay buena visibilidad y no viene nadie de frente. ¿Qué debe hacer?
A Rebasarlo cruzando la línea, a 70 km/h como máximo y dejando al menos 1,5 m
B Detenerse y esperar a la grúa, porque la línea continua no se puede cruzar nunca
C Rebasarlo cruzando la línea a 90 km/h, para ocupar el carril contrario el menor tiempo
En un tramo con prohibición de adelantar se puede rebasar un vehículo inmovilizado que ocupa el carril, aunque haya que ocupar el sentido contrario, tras comprobar que no hay peligro (RGC art. 88.2). Y, como el camión está averiado y ocupa parte del carril, se aplica también el art. 88.1: al menos 1,5 m de separación y al menos 20 km/h menos que el límite. Con un límite de 90 km/h, el máximo es 70.
Por qué cada respuesta
Rebasarlo cruzando la línea, a 70 km/h como máximo y dejando al menos 1,5 m Correcta: El art. 88.2 permite rebasarlo con línea continua y el 88.1 fija 1,5 m y 20 km/h menos.Detenerse y esperar a la grúa, porque la línea continua no se puede cruzar nunca Incorrecta: La norma permite rebasar un vehículo inmovilizado aunque haya línea continua, si no hay peligro.Rebasarlo cruzando la línea a 90 km/h, para ocupar el carril contrario el menor tiempo Incorrecta: Rebasar a la velocidad máxima de la vía incumple la reducción obligatoria de 20 km/h del art. 88.1.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 88.1 y 88.2 ↗
Pregunta 25 de 25 Difícil Novedad 2026
Fuera de poblado, en una carretera limitada a 90 km/h, se acerca a una intersección sin prioridad señalizada y sin paso de peatones. Delante circula un ciclomotor de dos ruedas. ¿Puede adelantarlo allí?
A No, en las intersecciones solo se puede adelantar a las bicicletas
B Sí, dejando al menos 1,5 m y a 70 km/h como máximo
C Sí, y como es una intersección puede hacerlo sin reducir la velocidad
En las intersecciones y sus proximidades está prohibido adelantar, pero una de las excepciones es adelantar a vehículos de dos ruedas (RGC art. 87.1.c), y un ciclomotor de dos ruedas lo es. Al tratarse de un ciclomotor, además se aplica el art. 85.4: al menos 1,5 m de separación lateral y, fuera de poblado, reducir al menos 20 km/h respecto al límite. En una vía de 90 km/h, a 70 como máximo.
Por qué cada respuesta
No, en las intersecciones solo se puede adelantar a las bicicletas Incorrecta: La excepción habla de vehículos de dos ruedas en general, no solo de bicicletas.Sí, dejando al menos 1,5 m y a 70 km/h como máximo Correcta: La intersección no lo impide y, por ser ciclomotor, rigen los 1,5 m y la reducción a 70 km/h.Sí, y como es una intersección puede hacerlo sin reducir la velocidad Incorrecta: Estar en una intersección no elimina la obligación de reducir 20 km/h al adelantar a un ciclomotor.
Fuente: Reglamento General de Circulación, arts. 85.4 y 87.1.c ↗
