Pregunta 1 de 25 Fácil
En una intersección sin señalizar, ¿quién tiene prioridad como norma general?
A El vehículo que se aproxima por la derecha
B El vehículo de mayor tamaño
C El vehículo que circula más rápido
Cuando una intersección no tiene señales, semáforos ni agentes, rige la regla general del RGC (art. 57): se cede el paso a los vehículos que se aproximan por la derecha. La regla tiene excepciones: los que circulan por una vía pavimentada tienen prioridad sobre los que salen de una sin pavimentar, los vehículos sobre raíles sobre los demás, y los que ya circulan por una glorieta o por una autopista o autovía sobre los que quieren entrar.
Por qué cada respuesta
El vehículo que se aproxima por la derecha Correcta: Sin señalización, como norma general pasa primero el vehículo que se aproxima por la derecha.El vehículo de mayor tamaño Incorrecta: El tamaño del vehículo no da prioridad en un cruce; solo cuenta en estrechamientos, según el art. 62.El vehículo que circula más rápido Incorrecta: La velocidad nunca da prioridad; ir más rápido no permite imponerse a quien viene por la derecha.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 57 ↗
Pregunta 2 de 25 Fácil
Llega a un cruce con una señal octogonal roja con la palabra STOP. Tiene una visibilidad perfecta y no se acerca ningún vehículo. ¿Qué debe hacer?
A Pasar sin detenerse, reduciendo la velocidad
B Detenerse por completo y después continuar
C Detenerse solo si se aproxima algún vehículo
La señal octogonal roja con la palabra STOP es la R-2, detención obligatoria (RGC art. 56 + Anexo I). Obliga a detener el vehículo por completo antes de entrar en la intersección, en la línea de detención si la hay, aunque la visibilidad sea perfecta y no venga nadie. Después hay que ceder el paso a los vehículos de la vía a la que se accede. No detenerse es infracción grave: 200 € y 4 puntos.
Por qué cada respuesta
Pasar sin detenerse, reduciendo la velocidad Incorrecta: Reducir sin parar es lo que permite un ceda el paso, no la señal de STOP.Detenerse por completo y después continuar Correcta: Con STOP hay que detenerse siempre por completo y después continuar cediendo el paso.Detenerse solo si se aproxima algún vehículo Incorrecta: La detención es obligatoria aunque no venga nadie; ahí está la diferencia con el ceda el paso.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 56 + Anexo I ↗
Pregunta 3 de 25 Fácil
Se acerca a una intersección con una señal triangular con el vértice hacia abajo, borde rojo y fondo blanco. ¿Está obligado a detenerse?
A Solo si es necesario para ceder el paso
B Sí, siempre, aunque no venga nadie
C No, porque es una señal solo de advertencia
La señal triangular con el vértice hacia abajo, borde rojo y fondo blanco es la R-1, ceda el paso (RGC art. 56 + Anexo I). Obliga a ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que te aproximas, vengan por la derecha o por la izquierda. A diferencia del STOP, solo hay que detenerse si es necesario para ceder el paso; si la vía está libre y hay visibilidad, puedes continuar.
Por qué cada respuesta
Solo si es necesario para ceder el paso Correcta: Con ceda el paso solo es obligatorio detenerse cuando hace falta para ceder el paso.Sí, siempre, aunque no venga nadie Incorrecta: Detenerse siempre, aunque no venga nadie, es lo que exige la señal de STOP, no la de ceda el paso.No, porque es una señal solo de advertencia Incorrecta: La R-1 no es una señal de advertencia, sino de reglamentación que impone la obligación de ceder el paso.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 56 + Anexo I ↗
Pregunta 4 de 25 Fácil
El semáforo de un cruce está en verde para usted, pero un agente de tráfico situado en el centro le ordena detenerse. ¿Qué debe hacer?
A Pasar, porque el semáforo está en verde
B Reducir la velocidad y pasar con precaución
C Detenerse, obedeciendo la orden del agente
Cuando varias señales se contradicen, manda la de mayor rango según el orden de prioridad del RGC (art. 133): primero los agentes de la circulación, después la señalización circunstancial, los semáforos, las señales verticales y las marcas viales. El agente está por encima del semáforo porque puede valorar la situación real del cruce en cada momento. Si te ordena detenerte, te detienes aunque el semáforo esté en verde.
Por qué cada respuesta
Pasar, porque el semáforo está en verde Incorrecta: El semáforo en verde queda anulado por la orden del agente, que tiene mayor rango.Reducir la velocidad y pasar con precaución Incorrecta: El agente ordena detenerse, y pasar aunque sea con precaución es desobedecer su orden.Detenerse, obedeciendo la orden del agente Correcta: Las órdenes del agente prevalecen sobre el semáforo, así que hay que detenerse.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 133 ↗
Pregunta 5 de 25 Fácil
En un cruce sin ninguna señal ni semáforo, usted circula en turismo y por su derecha se acerca un ciclista. ¿Quién tiene prioridad?
A El ciclista, porque se aproxima por la derecha
B Usted, porque conduce un vehículo de motor
C Quien circule a mayor velocidad
La regla de la derecha (RGC art. 57) se aplica a cualquier vehículo, sin importar su tamaño ni si es de motor. La bicicleta es un vehículo, así que, en un cruce sin señalizar, si el ciclista se aproxima por tu derecha, tiene prioridad y debes cederle el paso. Además, los ciclistas son usuarios vulnerables y conviene extremar la precaución al cruzarse con ellos.
Por qué cada respuesta
El ciclista, porque se aproxima por la derecha Correcta: El ciclista viene por la derecha y la regla general le da prioridad.Usted, porque conduce un vehículo de motor Incorrecta: Ser un vehículo de motor no da prioridad sobre una bicicleta en un cruce sin señales.Quien circule a mayor velocidad Incorrecta: La velocidad no otorga prioridad; la regla es ceder al que viene por la derecha.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 57 ↗
Pregunta 6 de 25 Fácil
Va a acceder a una autovía y no hay ninguna señal de prioridad en el acceso. ¿Quién tiene preferencia?
A Usted, si los vehículos de la autovía le llegan por la izquierda
B Los vehículos que ya circulan por la autovía
C El vehículo que circule más deprisa en ese momento
En autopistas y autovías, los vehículos que ya circulan por ellas tienen prioridad sobre los que pretenden acceder (RGC art. 57.1), aunque no haya ninguna señal en el acceso. Quien se incorpora debe usar el carril de aceleración para alcanzar una velocidad adecuada y entrar aprovechando un hueco, sin obligar a los de la vía principal a frenar o cambiar de carril bruscamente.
Por qué cada respuesta
Usted, si los vehículos de la autovía le llegan por la izquierda Incorrecta: Que los de la autovía lleguen por la izquierda no le da prioridad; en las incorporaciones a autovía no rige la regla de la derecha.Los vehículos que ya circulan por la autovía Correcta: Tienen preferencia los vehículos que ya circulan por la autovía.El vehículo que circule más deprisa en ese momento Incorrecta: La velocidad no da prioridad; quien se incorpora debe adaptarse al tráfico de la vía principal.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 57.1 ↗
Pregunta 7 de 25 Fácil
Tiene el semáforo en verde, pero la calle que hay después del cruce está atascada y prevé que quedará parado en mitad de la intersección. ¿Qué debe hacer?
A Entrar, ya que el semáforo le da paso
B No entrar en la intersección y esperar
C Entrar y avisar con el claxon a los demás
Tener el semáforo en verde o la prioridad no autoriza a entrar en una intersección si es previsible que vas a quedar detenido en ella. El RGC (art. 59.1) prohíbe entrar en un cruce, un paso para peatones o un paso para ciclistas cuando la situación de la circulación haga prever que quedarás parado obstruyendo la circulación transversal. Lo correcto es esperar antes del cruce hasta que haya espacio para salir de él.
Por qué cada respuesta
Entrar, ya que el semáforo le da paso Incorrecta: El verde no autoriza a entrar si se va a bloquear el cruce; el art. 59.1 lo prohíbe expresamente.No entrar en la intersección y esperar Correcta: Hay que esperar sin entrar hasta tener la seguridad de poder salir del cruce.Entrar y avisar con el claxon a los demás Incorrecta: Avisar con el claxon no evita el bloqueo, y quedarse en medio del cruce sigue estando prohibido.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 59.1 ↗
Pregunta 8 de 25 Fácil
Circula por una vía en la que ve una señal cuadrada colocada sobre uno de sus vértices, blanca y con un cuadrado amarillo en el centro. ¿Qué le indica?
A Que tiene prioridad en las intersecciones de esa vía
B Que debe ceder el paso en la próxima intersección
C Que se aproxima a una zona de obras con desvío
La señal cuadrada colocada sobre un vértice, blanca con un cuadrado amarillo en el centro, es la R-3, calzada con prioridad (RGC art. 145 + Anexo I). Indica que los vehículos que circulan por esa vía tienen prioridad en todas sus intersecciones hasta que encuentren la señal de fin de prioridad (R-4). Quienes llegan desde las vías transversales tendrán, normalmente, una señal de ceda el paso o de STOP.
Por qué cada respuesta
Que tiene prioridad en las intersecciones de esa vía Correcta: La R-3 indica que tiene prioridad en las intersecciones de esa vía.Que debe ceder el paso en la próxima intersección Incorrecta: Ceder el paso se indica con el triángulo invertido R-1, no con el cuadrado amarillo.Que se aproxima a una zona de obras con desvío Incorrecta: Las obras se señalizan con fondo amarillo y otros símbolos; esta señal no anuncia desvíos.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 145 + Anexo I ↗
Pregunta 9 de 25 Fácil
Llega a un cruce con una señal de ceda el paso. Por la vía preferente se acerca un turismo por su izquierda y no viene nadie por la derecha. ¿Debe cederle el paso?
A Sí, debe ceder a los de la vía preferente vengan por donde vengan
B No, porque solo debe ceder a los que se acercan por su derecha
C Solo si el turismo de la izquierda circula a velocidad reducida
La señal de ceda el paso obliga a dejar pasar a todos los vehículos que circulan por la vía preferente, cualquiera que sea el lado por el que se aproximen (RGC art. 56.5). La regla de la derecha solo se aplica en las intersecciones sin señalizar; en cuanto hay una señal que regula la prioridad, manda la señal. Por eso, aunque el turismo llegue por su izquierda, usted debe esperar y no puede incorporarse si le obligaría a frenar o desviarse.
Por qué cada respuesta
Sí, debe ceder a los de la vía preferente vengan por donde vengan Correcta: El ceda el paso protege a todo el tráfico de la vía preferente, por la derecha y por la izquierda.No, porque solo debe ceder a los que se acercan por su derecha Incorrecta: Confunde el cruce señalizado con el cruce sin señales, donde sí rige la regla de la derecha.Solo si el turismo de la izquierda circula a velocidad reducida Incorrecta: La velocidad del otro vehículo no cambia la obligación: la señal le obliga a ceder en todo caso.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 56.5 ↗
Pregunta 10 de 25 Fácil
Ve una señal triangular de borde rojo con una cruz negra en la que el trazo vertical es más grueso que el horizontal. ¿Qué le indica?
A Que en el próximo cruce rige la regla de la derecha
B Que se acerca a un paso a nivel sin barreras
C Que tendrá prioridad en la próxima intersección
Es la señal P-1, intersección con prioridad. El trazo grueso representa su vía y el fino la transversal: en el próximo cruce, los que llegan por la otra vía deben cederle el paso (RGC art. 56.4). Es una señal de peligro, por lo que también le pide atención al acercarse. No hay que confundirla con la P-2 (un aspa en forma de X), que avisa de un cruce en el que rige la prioridad de la derecha.
Por qué cada respuesta
Que en el próximo cruce rige la regla de la derecha Incorrecta: Eso lo anuncia la P-2, con un aspa en X, no una cruz con el trazo vertical más grueso.Que se acerca a un paso a nivel sin barreras Incorrecta: Los pasos a nivel se señalizan con otros símbolos (locomotora o barrera), no con una cruz de vías.Que tendrá prioridad en la próxima intersección Correcta: La cruz con su vía más gruesa indica que usted tiene prioridad en ese cruce.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 56.4 + art. 144 + Anexo I ↗
Pregunta 11 de 25 Fácil
En una intersección, la marca vial pintada en su carril y la señal vertical que hay junto a ella no indican lo mismo. ¿Cuál debe obedecer?
A La marca vial, porque está más cerca de usted
B La señal vertical, que tiene más rango que la marca
C La que le resulte más favorable para pasar
Cuando dos señales se contradicen, se obedece la que tiene mayor rango según el orden fijado en el RGC art. 133: agentes, señalización circunstancial, semáforos, señales verticales y, en último lugar, marcas viales. Por eso la señal vertical se impone a la marca pintada en el suelo. Esta regla evita que cada conductor interprete la situación a su conveniencia y hace previsible el comportamiento de todos.
Por qué cada respuesta
La marca vial, porque está más cerca de usted Incorrecta: La cercanía no decide: las marcas viales son el escalón más bajo del orden de prioridad.La señal vertical, que tiene más rango que la marca Correcta: Entre ambas, la señal vertical tiene preferencia sobre la marca vial.La que le resulte más favorable para pasar Incorrecta: Elegir la más favorable crearía conflictos; la norma fija un orden objetivo entre señales.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 133 ↗
Pregunta 12 de 25 Fácil
Circula recto por una calle y, sin girar, llega a un paso para ciclistas debidamente señalizado que un ciclista está empezando a atravesar. ¿Quién tiene prioridad?
A Usted, porque no va a girar y circula por la calzada
B El ciclista, solo si viene por su derecha
C El ciclista, por circular por un paso para ciclistas señalizado
Los ciclistas tienen prioridad sobre los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, un paso para ciclistas o un arcén debidamente señalizados (RGC art. 64.2). Este supuesto es independiente del giro: aunque usted siga recto, debe dejarle pasar, deteniéndose si hace falta. Al acercarse a un paso para ciclistas conviene moderar la velocidad para poder parar con seguridad.
Por qué cada respuesta
Usted, porque no va a girar y circula por la calzada Incorrecta: El giro es otro supuesto de prioridad ciclista; el paso señalizado le da prioridad aunque usted siga recto.El ciclista, solo si viene por su derecha Incorrecta: En el paso para ciclistas señalizado no importa el lado por el que llegue el ciclista.El ciclista, por circular por un paso para ciclistas señalizado Correcta: El paso para ciclistas señalizado da prioridad al ciclista sobre los vehículos de motor.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 64.2 ↗
Pregunta 13 de 25 Fácil
Una señal le indica que tiene prioridad en la próxima intersección. Al llegar, un turismo de la vía secundaria empieza a entrar en el cruce sin detenerse. ¿Qué debe hacer?
A Mantener la velocidad para que el otro vea que la prioridad es suya
B Tocar el claxon y continuar, porque la responsabilidad será del otro
C Reducir y prepararse para frenar y evitar el choque
Tener prioridad no le autoriza a provocar o aceptar un accidente. Si otro conductor no le cede el paso, debe actuar a la defensiva: reducir la velocidad, prepararse para detenerse y evitar la colisión, aunque la infracción sea del otro. La prioridad que le da la señal de intersección con prioridad (P-1) indica quién debe ceder, pero no exime a nadie de la obligación general de evitar daños y peligros.
Por qué cada respuesta
Mantener la velocidad para que el otro vea que la prioridad es suya Incorrecta: Mantener la velocidad ante un vehículo que ya invade el cruce convierte la prioridad en un choque.Tocar el claxon y continuar, porque la responsabilidad será del otro Incorrecta: Pitar puede ayudar, pero continuar confiando en tener razón no evita la colisión.Reducir y prepararse para frenar y evitar el choque Correcta: Aunque la prioridad sea suya, debe evitar el accidente frenando si hace falta.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 56 + Criterio DGT ↗
Pregunta 14 de 25 Fácil
Está detenido ante un semáforo en rojo y un agente de tráfico le hace una señal clara para que avance y cruce la intersección. ¿Qué debe hacer?
A Avanzar, obedeciendo al agente
B Esperar a que el semáforo se ponga en verde
C Avanzar solo si no viene nadie por la derecha
El orden de prioridad entre señales sitúa a los agentes por encima de los semáforos (RGC art. 133). Cuando un agente regula un cruce, sus indicaciones sustituyen a las del semáforo, tanto si le ordena detenerse con verde como si le ordena pasar con rojo. Debe avanzar con precaución, porque el agente estará deteniendo al resto de la circulación para dejarle paso.
Por qué cada respuesta
Avanzar, obedeciendo al agente Correcta: La orden del agente prevalece sobre el semáforo en rojo.Esperar a que el semáforo se ponga en verde Incorrecta: Quedarse parado desobedece al agente y bloquea la regulación que está haciendo.Avanzar solo si no viene nadie por la derecha Incorrecta: La regla de la derecha no entra en juego cuando el cruce lo regula un agente.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 133 ↗
Pregunta 15 de 25 Fácil
Va a incorporarse a una carretera desde una vía con señal de ceda el paso. Por el arcén de esa carretera se acerca un ciclista. ¿Debe cederle el paso?
A No, porque circula por el arcén y no por la calzada
B Sí, porque circula por la vía preferente
C Solo si el ciclista se aproxima por su derecha
La señal de ceda el paso obliga a dejar pasar a todos los vehículos que circulan por la vía preferente, vengan por la derecha o por la izquierda (RGC art. 56). Un ciclista que circula por el arcén de esa carretera forma parte de su circulación, y una bicicleta es un vehículo. No puede incorporarse si le obliga a frenar o desviarse bruscamente (art. 58); además, el ciclista es muy vulnerable ante un error de cálculo.
Por qué cada respuesta
No, porque circula por el arcén y no por la calzada Incorrecta: El arcén forma parte de la vía preferente y el ciclista circula correctamente por él.Sí, porque circula por la vía preferente Correcta: La señal obliga a ceder a todos los que circulan por la vía preferente, también al ciclista.Solo si el ciclista se aproxima por su derecha Incorrecta: Con una señal de ceda el paso no importa el lado por el que se acerque el otro vehículo.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 56 + art. 58 ↗
Pregunta 16 de 25 Fácil
Con la calzada helada, baja por una cuesta hacia un cruce en el que tiene una señal de STOP. ¿Cómo debe actuar?
A Reducir la velocidad con mucha antelación y frenar de forma suave y progresiva
B Mantener la velocidad y frenar con fuerza justo antes de la línea de detención
C Usar solo el freno de mano para no bloquear las ruedas delanteras
Con hielo la adherencia es mínima y la distancia de frenado se multiplica, sobre todo cuesta abajo. Para poder detenerse en la línea del STOP, como exige la señal, hay que reducir la velocidad mucho antes de lo habitual, con marchas cortas y frenadas suaves y progresivas. Un frenazo brusco puede bloquear las ruedas o hacer que el vehículo deslice y entre en el cruce sin control.
Por qué cada respuesta
Reducir la velocidad con mucha antelación y frenar de forma suave y progresiva Correcta: Anticiparse y frenar con suavidad es la única forma de detenerse con seguridad sobre hielo.Mantener la velocidad y frenar con fuerza justo antes de la línea de detención Incorrecta: Un frenazo fuerte sobre hielo hace que el vehículo deslice y puede meterle en el cruce.Usar solo el freno de mano para no bloquear las ruedas delanteras Incorrecta: El freno de mano bloquea las ruedas traseras y puede hacer derrapar el vehículo.
Fuente: Manual / criterios de seguridad vial de la DGT, Criterio DGT ↗
Pregunta 17 de 25 Media
Usted circula por un camino de tierra y llega a una carretera asfaltada sin señalización. ¿Quién tiene prioridad?
A Usted, si viene por la derecha
B El que llegue primero
C Los vehículos que circulan por la vía pavimentada
Una de las excepciones a la regla de la derecha (RGC art. 57) es la del tipo de vía: los vehículos que circulan por una vía pavimentada tienen prioridad sobre los que proceden de una vía sin pavimentar, como un camino de tierra. Da igual que el que sale del camino venga por la derecha: debe ceder el paso. Es lógico, porque la vía asfaltada suele tener más tráfico y velocidad.
Por qué cada respuesta
Usted, si viene por la derecha Incorrecta: Venir por la derecha no da prioridad a quien sale de un camino de tierra a una vía asfaltada.El que llegue primero Incorrecta: La prioridad no depende de quién llegue primero, sino del tipo de vía.Los vehículos que circulan por la vía pavimentada Correcta: Los vehículos de la vía pavimentada tienen prioridad sobre quien sale de un camino sin pavimentar.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 57 ↗
Pregunta 18 de 25 Media
En una intersección el semáforo está en ámbar intermitente y, en su acceso, hay una señal de ceda el paso. ¿Cómo debe actuar?
A Pasar con preferencia, porque el semáforo no está en rojo
B Extremar la precaución y ceder el paso como indica la señal
C Detenerse siempre, como si el semáforo estuviera en rojo
El semáforo en ámbar intermitente obliga a extremar la precaución, pero no regula la prioridad de paso (RGC art. 143). En ese caso pasan a mandar las señales de rango inferior, es decir, las señales verticales del cruce (art. 133). Si en el acceso hay una señal de ceda el paso, hay que cumplirla: ceder a los vehículos de la otra vía, deteniéndose solo si es necesario.
Por qué cada respuesta
Pasar con preferencia, porque el semáforo no está en rojo Incorrecta: El ámbar intermitente no da preferencia; solo exige precaución y deja la prioridad a las señales verticales.Extremar la precaución y ceder el paso como indica la señal Correcta: Hay que extremar la precaución y ceder el paso como indica la señal vertical.Detenerse siempre, como si el semáforo estuviera en rojo Incorrecta: El ámbar intermitente no equivale al rojo, y el ceda el paso solo exige detenerse si es necesario.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 133 + art. 143 ↗
Pregunta 19 de 25 Media
En una intersección sin señalizar, un tranvía se aproxima por su izquierda. ¿Quién debe pasar primero?
A Usted, porque el tranvía viene por la izquierda
B El que haya llegado antes a la intersección
C El tranvía, porque circula sobre raíles
Los vehículos que circulan sobre raíles, como el tranvía, tienen prioridad de paso sobre los demás usuarios (RGC art. 57.1). Es una excepción a la regla de la derecha: aunque el tranvía llegue por la izquierda, pasa primero. Un tranvía no puede desviarse para esquivar un obstáculo y necesita mucha distancia para frenar, por eso los demás deben cederle el paso.
Por qué cada respuesta
Usted, porque el tranvía viene por la izquierda Incorrecta: La regla de la derecha no se aplica frente a vehículos que circulan sobre raíles.El que haya llegado antes a la intersección Incorrecta: El orden de llegada no decide la prioridad en un cruce, y menos frente a un tranvía.El tranvía, porque circula sobre raíles Correcta: El tranvía tiene prioridad por circular sobre raíles, aunque venga por la izquierda.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 57.1 ↗
Pregunta 20 de 25 Media
Según el Reglamento, ¿cuándo puede iniciar la maniobra un conductor que debe ceder el paso?
A Cuando esté seguro de no obligar al prioritario a cambiar bruscamente de trayectoria o velocidad
B Cuando el vehículo prioritario esté a más de 50 metros, sea cual sea su velocidad
C Cuando haya avisado con el claxon al vehículo prioritario de que va a entrar
Ceder el paso no es solo evitar el choque. El RGC (art. 58) establece que quien debe ceder no puede iniciar ni continuar la maniobra hasta asegurarse de que no obligará al conductor prioritario a modificar bruscamente su trayectoria o su velocidad. Si el prioritario tiene que frenar o desviarse para evitarte, no has cedido el paso correctamente, aunque no haya colisión.
Por qué cada respuesta
Cuando esté seguro de no obligar al prioritario a cambiar bruscamente de trayectoria o velocidad Correcta: Solo se puede maniobrar si no se obliga al prioritario a cambios bruscos de trayectoria o velocidad.Cuando el vehículo prioritario esté a más de 50 metros, sea cual sea su velocidad Incorrecta: No existe una distancia fija de 50 m; un vehículo rápido a esa distancia puede llegar en muy poco tiempo.Cuando haya avisado con el claxon al vehículo prioritario de que va a entrar Incorrecta: Avisar con el claxon no da derecho a entrar; la prioridad la sigue teniendo el otro vehículo.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 58 ↗
Pregunta 21 de 25 Media
¿Cómo debe indicar con antelación el conductor que va a ceder el paso en una intersección?
A Encendiendo las luces de emergencia
B Haciendo una señal con el brazo
C Reduciendo la velocidad de forma progresiva
El RGC (art. 58) exige al conductor que debe ceder el paso mostrar con suficiente antelación que va a hacerlo, especialmente reduciendo gradualmente la velocidad. Así el conductor prioritario ve que le vas a respetar y puede seguir sin frenar. Si te acercas al cruce a la misma velocidad, el otro no sabrá si vas a parar y puede verse obligado a reaccionar de forma brusca.
Por qué cada respuesta
Encendiendo las luces de emergencia Incorrecta: Las luces de emergencia sirven para señalizar un vehículo inmovilizado o un peligro, no para indicar que se cede el paso.Haciendo una señal con el brazo Incorrecta: El reglamento no prevé una señal de brazo para indicar que se cede el paso; la forma prevista es reducir la velocidad progresivamente.Reduciendo la velocidad de forma progresiva Correcta: La reducción progresiva de velocidad indica con antelación que se va a ceder el paso.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 58 ↗
Pregunta 22 de 25 Media
Ve una señal triangular de borde rojo con un aspa negra (una X) en su interior. ¿Qué le advierte?
A Un paso a nivel sin barreras a corta distancia
B Una intersección en la que tiene prioridad sobre las demás vías
C Una intersección en la que rige la prioridad de la derecha
La señal triangular de borde rojo con un aspa negra es la P-2, intersección con prioridad de la derecha (RGC art. 144 + Anexo I). Es una señal de peligro que avisa de que en el próximo cruce se aplica la regla general: tienen preferencia los vehículos que se aproximan por la derecha. Hay que reducir la velocidad y mirar especialmente a la derecha.
Por qué cada respuesta
Un paso a nivel sin barreras a corta distancia Incorrecta: El paso a nivel sin barreras se anuncia con una señal triangular con una locomotora (P-8), no con un aspa.Una intersección en la que tiene prioridad sobre las demás vías Incorrecta: La intersección con prioridad propia es la P-1, una cruz con la vía principal más gruesa, no un aspa.Una intersección en la que rige la prioridad de la derecha Correcta: El aspa X anuncia un cruce donde rige la prioridad de la derecha.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 144 + Anexo I ↗
Pregunta 23 de 25 Media
En un cruce, el semáforo está en verde para usted, pero en ese mismo acceso hay una señal de STOP. ¿Qué indicación debe seguir?
A La del semáforo, que prevalece sobre la señal vertical
B La de la señal de STOP, que prevalece sobre el semáforo
C La que resulte más restrictiva para su seguridad
Según el orden de prioridad entre señales del RGC (art. 133), los semáforos prevalecen sobre las señales verticales. Si el semáforo está en verde, puedes pasar aunque en ese acceso haya una señal de STOP. La señal vertical solo cobra efecto cuando el semáforo está apagado o en ámbar intermitente. El orden completo es: agentes, señalización circunstancial, semáforos, señales verticales y marcas viales.
Por qué cada respuesta
La del semáforo, que prevalece sobre la señal vertical Correcta: El semáforo tiene más rango que la señal vertical, así que manda el verde.La de la señal de STOP, que prevalece sobre el semáforo Incorrecta: La STOP es una señal vertical y, en el orden del art. 133, queda por debajo del semáforo.La que resulte más restrictiva para su seguridad Incorrecta: No se elige la señal más restrictiva, sino la de mayor rango según el art. 133.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 133 ↗
Pregunta 24 de 25 Media
Circulaba por una calzada con prioridad y encuentra una señal igual a la que la anunciaba, pero cruzada por franjas negras. ¿Qué significa?
A Que la prioridad continúa solo en las glorietas
B Que termina su prioridad y rigen las normas generales
C Que debe detenerse en la próxima intersección
La señal R-4, fin de prioridad, es la misma que la R-3 (cuadrado blanco sobre un vértice con un cuadrado amarillo) pero cruzada por franjas negras (RGC art. 145 + Anexo I). Indica que la vía deja de tener preferencia en sus intersecciones. A partir de ella se aplican las normas generales de prioridad o la señalización de cada cruce, por ejemplo la regla de la derecha si no hay otras señales.
Por qué cada respuesta
Que la prioridad continúa solo en las glorietas Incorrecta: La señal no tiene relación con las glorietas; simplemente anula la prioridad de la vía.Que termina su prioridad y rigen las normas generales Correcta: La R-4 indica el fin de la prioridad, y a partir de ahí rigen las normas generales.Que debe detenerse en la próxima intersección Incorrecta: Detenerse obligatoriamente lo impone la señal de STOP, no la de fin de prioridad.
Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 145 + Anexo I ↗
Pregunta 25 de 25 Media
¿Qué sanción corresponde a un conductor que no respeta una señal de STOP?
A 100 euros, sin pérdida de puntos
B 500 euros y 6 puntos
C 200 euros y 4 puntos
No respetar la señal de STOP, igual que no ceder el paso, es una infracción grave según la Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial (LSV arts. 76 y 80). Se sanciona con multa de 200 euros y, según el Anexo II, con la pérdida de 4 puntos del permiso. La STOP obliga a detenerse siempre, por lo que no parar aunque no venga nadie ya constituye la infracción.
Por qué cada respuesta
100 euros, sin pérdida de puntos Incorrecta: 100 euros sin puntos corresponde a infracciones leves; saltarse un STOP es grave y resta puntos.500 euros y 6 puntos Incorrecta: 500 euros y 6 puntos no es la sanción de saltarse un STOP; quien lo elige exagera una infracción que es grave, no muy grave.200 euros y 4 puntos Correcta: Es infracción grave, con 200 euros de multa y 4 puntos.
Fuente: Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, arts. 76 y 80 + Anexo II ↗
